Mikä on Toe-Rail?

Varvaskisko tai varpaankärki on kapea nauha, joka kulkee veneen kannen reunoja pitkin. Varvaskiskolla on useita toimintoja, ja se voidaan valmistaa eri materiaaleista veneestä riippuen. Useimmilla telakoilla on kyky korjata, vaihtaa tai kunnostaa kulumaton vaurioitunut varvaskisko. Jotkut merimiehet tekevät myös omia korjauksiaan, jos he nauttivat kokemuksestaan ​​työskennellä veneissään. Vaikka varvaskisko voi olla pieni, se on tärkeä osa venettä, mikä parantaa kaikkien kannella olevien turvallisuutta.

Varvaskisko on suunnilleen jalan korkeudella. Yksi tämän kiskon tärkeä tehtävä on estää jalkojen liukumista yli laidan, kun ihmiset työskentelevät kannen reunojen lähellä. Vaikka varvaskisko ei estä ketään putoamasta yli laidan, se lisää turvallisuutta kannen reunaa pitkin tarttumalla merimieskenään, jos se alkaa liukua kannelta, kuten saattaa tapahtua, kun kansi on liukas tai merimies keskittyy tiettyyn tehtävään eikä ole tietoinen siitä, kuinka lähellä hän on kannen reunaa. Tämä voi auttaa merimiestä korjaamaan luistin kannelta ennen kuin se muuttuu pudotukseksi.

Varvaskiskot säästävät myös työkaluja, jotka muuten voivat liukua yli laidan. Vaikka tavaroiden jättäminen irti kannelle ei yleensä kannusteta tai ole hyväksyttävää, vaikka joku työskentelee aktiivisesti kannella, useita työkaluja saattaa olla läsnä ja jätetty kannelle, jotta ne ovat helposti saavutettavissa. Jos veneen nousupaikat ja työkalut alkavat liukua kannelta, ne törmäävät varvaskiskoon ennen kuin menevät yli laidan.

Joissakin veneissä varvaskisko on eri laitteiden kiinnityspiste. Toisissa laitteet on kiinnitetty kannelle. Kisko on myös yleensä rei’itetty tai suunniteltu rakoilla, jotta vesi voi virrata vapaasti sen läpi. Tämä varmistaa, ettei seisovaa vettä jää kannelle, jossa se voi aiheuttaa vaaraa sen lisäksi, että se vahingoittaa kannen pitkällä aikavälillä.

Varvaskiskoihin käytettävien puiden joukosta tiikki on suosittu valinta, koska se on kovaa ja jonkin verran kestävää. Teakia on myös historiallisesti käytetty terassissa samasta syystä. Nykyaikaisten veneiden alumiini on suosittua, koska se on kestävää eikä vaadi juurikaan huoltoa määräaikaistarkastuksen jälkeen sen varmistamiseksi, että se on tiukasti kiinni. Voidaan käyttää myös lasikuitua ja muovia, jolloin varvaskisko voidaan puristaa tai puristaa.