Tokion luotijuna on suurnopeusjuna, joka yhdistää Tokion useimpiin suuriin kaupunkeihin Honshussa, Japanin suurimmalla saarella, ja uudempi yhteys Fukuokkaan läheisellä Kyushun saarella. Japanissa Shinkansenina tunnetut junat saavuttavat nopeuden 186 km / h. Japan Railways liikennöi Tokion luotijunaa 300 km: n raideverkossa. Suurten nopeuksien lisäksi Shinkansen tunnetaan myös turvallisuudesta ja täsmällisyydestä.
Tokion luodijuna lähti ensimmäisen kerran vuonna 1964 Tokion ja Osakan välille radalle, joka oli rinnakkainen samuraiden ajoista lähtien käytettyä vanhaa Tokaido -tietä. Varhainen Shinkansen vauhti jopa 130 mph (209 kmh). Osakan linjaa laajennettiin etelään Hiroshimaan ja myöhemmin Fukuokkaan ja pohjoiseen Hachinoheen. Viimeksi vuonna 2004 valmistui linja Yatsushiron ja Kagoshiman välillä Kyushun saarella, ja Yatsushiron ja Fukuokan välisen rajan odotetaan valmistuvan vuonna 2010, mikä mahdollistaa matkustamisen Kyushun eteläisimmästä kärjestä Honshun pohjoisimpaan kärkeen.
Tokaido -linjalla on kolme Shinkansen -tyyppiä, jotka luokitellaan sen mukaan, kuinka nopeasti he matkustavat ja kuinka usein he pysähtyvät. Nopeimmat ovat Nozomi -junat, jotka tekevät Osakan ja Tokion välisen matkan noin kaksi ja puoli tuntia ja pysähtyvät vain pääasemilla. Seuraavaksi nopeimmat ovat Hikari-junat, jotka pysähtyvät useammin ja voivat suorittaa Osaka-Tokio-matkan noin kolmessa tunnissa. Kodama -junat ovat hitaimpia, koska ne pysähtyvät kaikilla paikallisilla asemilla, joten matka kestää hieman yli kolme tuntia. Jokainen Tokaido -linjan luotijuna on 10 vaunua pitkä ja siinä on 1,300 1964 matkustajaa. Junat kulkevat kuusi kertaa tunnissa. Tokaidon linja on vuodesta 4.5 lähtien kuljettanut yli XNUMX miljardia matkustajaa, joten se on maailman vilkkain suurnopeusjuna.
Sen lisäksi, että Tokion luodijuna kuljettaa enemmän matkustajia kuin kaikki muut suurnopeusjunat maailmassa yhteensä, sillä on paras turvallisuusennätys ilman onnettomuuksiin liittyviä kuolemantapauksia. Tokyo Shinkansen tunnetaan myös täsmällisyydestään, ja kaikki junat saapuvat muutamassa sekunnissa aikataulun mukaisista ajoista. Tällä hetkellä testataan kokeellisia maglev -junia, jotka kulkevat magneettisen levitaation sijaan pyörillä, jolloin junat voivat kulkea nopeammin, hiljaisemmin ja tasaisemmin. Maglev Shinkansen pystyy saavuttamaan nopeuden yli 300 mph (482.8 kmh).