Torninosturi on laite, jota käytetään liikuttamaan tai kuljettamaan ylisuuria esineitä. Se on paikallaan oleva laite, mikä tarkoittaa, että nosturin pohja liikkuu. Suuri, kiinteä torni tukee vaakasuoraa palkkia tai puomia, joka sijaitsee tornin päällä muodostaen epätasaisen kirjaimen “T.” Rakennusteollisuudessa käytetään usein torninosturia teräspalkkien ja muiden suurten rakennuskomponenttien asettamiseen. Sitä voidaan käyttää myös merenkulku- tai kuljetusalalla suurten rahtialusten lastaamiseen ja purkamiseen.
Torninosturin pohja on betonityynyn päällä, jonka paksuus voi vaihdella nosturin korkeuden ja painon mukaan. Suuria ankkuripultteja käytetään tornin pohjan kiinnittämiseen betoniin, ja ne voivat myös ulottua useita jalkoja maahan. Tämä pitää tornin turvallisesti tuettuna ja vähentää romahdusriskiä.
Pystysuora torni ulottuu kymmeniä jalkoja ilmaan, ja puomi lepää sen päällä. Puomin pidempään osaan on kiinnitetty kaapelit esineiden siirtämistä tai sijoittamista varten, kun taas puomin lyhyempi osa ulottuu pois näistä kaapeleista toimimaan vastapainona. Lisää betonista tai teräksestä valmistettuja vastapainoja voidaan ripustaa puomin lyhyemmästä osasta nosturin tasapainon säätämiseksi.
Kuljettajan auto sijaitsee tyypillisesti kohdassa, jossa puomi kohtaa tornin. Torninosturin kuljettaja istuu tämän auton sisällä ja käyttää sarjan ohjaimia kääntääkseen puomia ja siirtääkseen esineitä. Maassa tai rakennuksen sisällä oleva henkilö valvoo esineiden kiinnittämistä torninosturin kaapeleihin. Tämä henkilö tunnetaan nimellä rigger, ja hän käyttää radio- tai käsisignaaleja kommunikoidakseen nosturin käyttäjän kanssa.
Torninostureita on kahdenlaisia, ja ne luokitellaan yleensä sen rakenteen mukaan. Tavallinen torninosturi kootaan pienemmällä lisänosturilla. Itsenäinen torninosturi sisältää hydraulisen alustan, joka pakottaa tornin osat tiettyyn korkeuteen. Toissijaista nosturia käytetään puomin kiinnittämiseen ennen hydraulimekanismin aktivointia.
Torninosturit vuokrataan tai vuokrataan usein hankkeen ajaksi. Ne tunnetaan korkeista kustannuksistaan ja myös monista turvatoimenpiteistä, joita tarvitaan kaatumisen tai loukkaantumisen estämiseksi. Erittäin korkeissa tai monimutkaisissa rakennuksissa nosturin torni voidaan jättää paikalleen, jolloin siitä tulee pysyvä osa rakennusta. Tämän ansiosta rakentajat voivat suorittaa projektin onnistuneesti ilman vahinkoa, joka aiheutuu siitä, että nosturi poistetaan valmiista rakennuksesta.