Akkulaturit ovat laitteita, jotka on suunniteltu lataamaan kuolleita akkuja erityisellä elektronisella virransiirrolla. Kaatuva laturi on akun latauslaite, joka estää akkua menettämästä sähkövirtaa ajan myötä. Tämä laite lähettää pienen sähköisen latauksen, joka pitää akun aktiivisena, mikä pidentää akun käyttöikää.
Kaatuva laturi on hyvä tapa varmistaa, että akut pysyvät ladattuna talvikaudella. Näitä latureita käytetään usein veneissä, moottoripyörissä ja vapaa -ajan ajoneuvoissa. Laturi toimii parhaiten laitteissa, jotka ovat pysäköityinä pidemmäksi aikaa, koska se pitää akun alhaisena, mikä pitää akun suurimmalla varauksella.
Saatavana on monenlaisia latauslatureita. Nämä ovat tyypillisesti kytketty pistorasioihin ja käyttävät pienen määrän sähköä. Saatavana on myös latureita, jotka kytketään ajoneuvojen tupakansytyttimiin. Nämä laturit tarjoavat silmukan takaisin latauksen auton akkuun.
Useimmat nykyaikaiset ajoneuvot käyttävät tietokoneita ja elektroniikkaa, jotka voivat aiheuttaa akkujen liiallista kulumista. Kun nämä autot ovat pysäköityinä pidemmäksi aikaa, ajoneuvon tietokone tyhjentää akun lopulta kokonaan. Kaatuva laturi antaa tarpeeksi latausta, jotta akku ei tyhjene auton ollessa pysäköitynä.
On tärkeää muistaa, että laturi ei lataa akkua. Tämä paristokotelo pitää akun tyhjentymässä, mikä pidentää akkua. Vakioakulla on ennalta määrätty käyttöikä ja se voidaan ladata vain muutaman kerran ennen täydellistä vikaa. Akun tarjous pitää akun käynnissä huipputeholla pitkään.
Usein on vakiokäytäntö käyttää sulatuslaturia ajoneuvojen ja vapaa -ajan lelujen talvehtimiseen varastossa. Yleensä kylmässä ympäristössä asuvat vapaa -ajan ajoneuvojen omistajat varastoivat ajoneuvonsa tällä tavalla. Akkutarjous on kevyt laite, jota voidaan käyttää vesiskoottereilla, moottorikelkoilla ja minipyörillä. Se vaatii tavallisen 110 voltin pistokkeen, joka tuottaa alhaisen virran akulle varastointikauden aikana.
Kilpa -autoissa on myös tavallista käyttää sulatuslaturia. Nämä autot toimivat yleensä lyhyitä aikoja, mikä ei anna riittävästi aikaa laturille akun lataamiseen. Käyttämällä pientä laturia jokaisen kilpailun jälkeen akku pystyy pysymään ladattuna, mikä on välttämätöntä moottorin onnistuneelle käynnistymiselle karsintojen aikana.