Trireme on eräänlainen ihmiskäyttöinen keittiö, jota käytettiin laajalti muinaisessa maailmassa. Sana trireme viittaa kolmeen pystysuoraan airoriviin, jotka aluksilla oli molemmilla puolilla, edistymistä aikaisempiin yhden rivin pentecontereihin ja kahteen riviin biremiin verrattuna. Jokaista airoa käytti tyypillisesti yksi henkilö, vaikka näiden alusten tarkka konfiguraatio ja muotoilu menetettiin keskiajalla. Myöhemmin kolmea airopenkkiä käyttäneitä keittiöitä kutsutaan joskus myös triremeiksi, vaikka niiden mallit voivat poiketa alkuperäisistä antiikin sotalaivoista. Joskus rakennetaan ja käytetään nykyaikaisia trireemejä, ja yksi osallistui olympiasoihdun viestiin vuonna 2004.
Klassisen antiikin aikana, seitsemännen ja neljännen vuosisadan välillä eaa., trireme oli yksi menestyneimmistä sotalaivoista. Alukset olivat kuulemma sekä nopeita että ohjattavia, koska niissä käytettiin kolmea pystysuoraa airopenkkiä. Lähteet ovat eri mieltä siitä, milloin ja missä niitä käytettiin ensimmäisen kerran, vaikka luotettavat todisteet viittaavat niiden käyttöön, kun Persia hyökkäsi Egyptiin vuonna 525 eaa. Triremet auttoivat myös Ateenan merenkulun dominoinnissa, kunnes molemmat osapuolet käyttivät niitä, kun Sparta ja sen liittolaiset voittivat Ateenan Aegospotamissa.
Ei ole olemassa lopullisia todisteita muinaisten trireemien tarkasta suunnittelusta. Suurin osa nykyajan tiedosta näistä aluksista tulee kirjallisista kertomuksista ja taideteoksista, koska säilyneitä hylkyjä ei ole koskaan löydetty. Yksi innovaatio, jonka uskottiin olleen olemassa Ateenan trireemissä, oli joukko kaapeleita, joita kutsutaan hypotsomaiksi. Näiden kaapelien uskotaan olleen kiinnitetty palkin alle ja kiristetty estämään hankautuminen kovassa meressä. Kaapeleiden aiheuttama jännitys on saattanut myös antaa ateenalaisen trireemin lyödä vihollisen aluksen hajoamatta.
Historialliset lähteet viittasivat trireemeihin kahden kyynärän pituisiksi, mikä vastaa noin 37 metriä (120 jalkaa). Näiden kuvausten uskotaan olevan melko tarkkoja, koska suunnilleen tämän pituisia rakennusvatoja on kaivettu esiin muinaisilla Ateenan telakoilla. Näiden aittojen mitat ja muinaiset viittaukset viittaavat siihen, että alukset olivat noin kolme metriä (yhdeksän jalkaa) korkeita. Trireme-runkojen uskotaan rakennetun pehmeästä puusta, kuten männystä ja kuusesta, jotka ovat yleensä kevyitä ja mahdollistavat nopeampia aluksia. Tyypillisessä trireemissä uskotaan olleen noin 170 airoa, jotka on järjestetty kolmen pystyrivin sarjoiksi, sekä pari taka-ohjausairot ja kaksi neliömäistä mastoa.
1980-luvulla Kreikassa aloitettiin projekti klassisen trireemin luomiseksi uudelleen. Tässä hankkeessa käytettiin muinaisia lähteitä arvioimaan rakennetta mahdollisimman hyvin, ja se johti moniin uusiin löytöihin alusten todennäköisistä olosuhteista ja ominaisuuksista. Jopa suhteellisen kokemattoman miehistön kanssa toimiessaan tämä uudelleen luotu trireme kykeni saavuttamaan 9 solmun (noin 17 km/h) nopeuden ja suorittamaan suhteellisen tiukat käännökset.