Kuorma-auton nosturia käytetään nostamaan kuorma-auton vuode-asuntoauto. Kuorma -auton tunkki on kiinnitetty matkailuvaunun kuoreen kolmen teräslevyn avulla. Toisin kuin monet tunkki-avustetut vaihtoehdot, asuntoauto käyttää kolmen tunkin järjestelmää, jossa on kuorma-autonosturi, joka on asennettu matkailuauton yhden puolen eteen ja taakse, ja yksi kuorma-auton tunkki, joka on asennettu toisen puolen keskelle. Kun matkailuauto on asennettu noukinvaunun sänkyyn, tunkit irrotetaan ja jätetään autotalliin säilytystä varten tai ne voidaan yksinkertaisesti taittaa ylös ja jättää kiinni matkailuautoyksikköön. Asuntoautoille, jotka poistetaan ja asennetaan säännöllisesti, jälkimmäinen on tyypillisesti yleinen säilytystapa.
Usein säilytettäessä sänkyyn asennettua matkailuautoa matkailuauto säilytetään kuorma-auton nostokokoonpanoissa. Kun asuntoauto on irrotettu trukin sängyssä olevista kiinnikkeistään, tunkkeja käytetään nostamaan matkailuauto irti kuorma -auton lattiasta. Tämä saavutetaan asettamalla irrotettava kahva tunkin kampimekanismin päälle ja kääntämällä tunkit ylös – kolme nosturia pyöritetään ylös, kunnes matkailuauto on nostettu ylös ja istuu vaakasuorassa kuorma -auton lattiasta. Kuorma -auto vedetään ulos asuntoauton alta ja nostotrukkia pyöritetään alas laskemalla kutakin tunkkia pienellä määrällä, kunnes matkailuauto istuu tunkin alimmalla tasolla tai on maanpinnan tasolla. Tangon laskeminen täyteen määrään saattaa aiheuttaa matkailuauton epätasapainon ja kaatumisen – siksi ne lasketaan yhteen.
Jokaisen kuorma -auton nostimen ollessa alimmalle tasolle, asuntoauto on paljon tukevampi kuin istuminen täysin nostettujen tunkkien päällä. Tyypillisesti kampiakseli säilytetään asuntoauton sisällä sen menettämisen estämiseksi. Jos kuorma -autoa ja matkailuautoa aiotaan käyttää pidemmän leirintäajan, jokaista kuorma -auton nosturia voidaan käyttää retkeilylautan vakauttamiseen laskemalla se maahan. Kun jokainen tunkki koskettaa maata, asuntoauto on tuettu eikä se keinu, kun matkustajat liikkuvat sisällä. Kun tunkkeja käytetään tukijärjestelmänä, ne on ehdottomasti nostettava ennen ajoneuvon eteen- tai taaksepäin suuntautuvaa liikettä. Kuorma -auton nostimen tyypillinen huolto on kampiakselin kevyt voitelu aina, kun matkailuauto irrotetaan tai asetetaan trukin alustalle.