Tubeless rengas on yksinkertaisesti auton, kuorma -auton, moottoripyörän tai jopa polkupyörän rengas, joka ei tarvitse sisäputkea täytettäväksi. Lähes kaikissa nykyään valmistetuissa autoissa ja kuorma -autoissa on vakiovarusteena putkittomat rengasjärjestelmät, koska järjestelmä on parantunut turvallisuuden, vähentyneen väärän asennuksen riskin ja helpottanut puhkeamisten korjaamista. Jotta tubeless -rengasjärjestelmä toimisi oikein, renkaan ja vanteen on muodostettava ilmatiivis tiiviste, jotta ilma ei pääse ulos, jolloin rengas tyhjenee. Tällaisen tiivisteen muodostamiseen käytetään erityistä kumia, ja joihinkin putkittomiin rengasjärjestelmiin voidaan lisätä nestemäisiä tiivisteitä tällaisen sidoksen vahvistamiseksi.
Auton tai kuorma -auton putkittomat renkaat on valmistettu butyylikumista, joka on riittävän joustava, jotta rengas mukautuu tieolosuhteisiin, ja riittävän läpäisemätön, jotta ilma ei pääse ulos renkaan reunasta. Kun putkittomassa renkaassa tapahtuu lävistys, ilmaa vapautuu hitaasti ja turvallisemmin kuin sisäputken puhkaisu, mikä voi aiheuttaa putken ja renkaan räjähtämisen. Tubeless -renkaat voidaan usein korjata käyttämällä erityistä korjaussarjaa, kun taas letku- ja rengasjärjestelmät, jos ne on puhjennut, on ehkä yksinkertaisesti vaihdettava kokonaan.
Putkittomien renkaiden asennus on myös helpompaa kuin putkien ja renkaiden asennus. Kun asennat putken renkaan sisälle, putki voi jäädä puristuksiin ja puhkaista ennen kuin se täytetään aluksi ilmalla. Putki voidaan edelleen puhkaista putken ja renkaan välisen kitkan vuoksi, mikä tekee asennuksesta hankalaa ja hieman tehotonta. Tubeless -renkaat on yksinkertaisesti asetettava oikein vanteelle ja täytettävä nopeasti, jotta muodostuu sidos vanteen ja renkaan välille. Pistosvaara asennuksen aikana on pieni, mutta renkaan oikea istuttaminen voi olla hieman vaikeaa.
Muissa putkittomissa järjestelmissä, erityisesti putkittomissa polkupyöränrenkaissa, renkaaseen voidaan lisätä lateksitiivistettä tiivisteen ja itse renkaan läpäisemättömyyden vahvistamiseksi. Lateksitiiviste on neste, joka lisätään suoraan renkaaseen ennen renkaan vanteen tiivistämistä vanteelle. Kun lateksi on täytetty, se peittää renkaan sisäseinän muodostaen vahvan tiivisteen. Jos puhkeaminen tapahtuu, lateksitiiviste täyttää reiän ja kovettuu melkein välittömästi estäen liikaa ilmaa poistumasta renkaasta.