Tuulivoimalla toimiva auto on ajoneuvotyyppi, jota käytetään joko suoraan tuulivoimalla tai tuulivoimalla tuotetulla sähköllä. Vaikka ajatus tuulikäyttöisistä ajoneuvoista juontaa juurensa vuosisatojen ajan, tekniikka on toteuttanut tämän unelman vasta viime vuosina. Koska useimmat tuulikäyttöiset autot ovat kiellettyjä tavallisilla teillä ja moottoriteillä, ne ovat paljon vähemmän käytännöllisiä kuljetustarkoituksiin. Tuulivoimaa voidaan kuitenkin käyttää sähköajoneuvojen käyttämiseen.
Keksijät ja yrittäjät ovat pitkään pyrkineet käyttämään ajoneuvoja voimalla tuulen vapaalla ja runsaalla energialla. 17-luvun alussa Flanderin insinööri nimeltä Simon Stevin rakensi puiset vaunut, joita veivät suuret purjeet, ja käyttivät sitä viihdyttämään rojaltia Euroopan hiekkarannoilla. USA: n keskilännen tuuheat tasangot inspiroivat yrityksiä tuulivoimalla toimiviin vaunuihin, joista osa on tullut paikallista kansanperinnettä. HM Fletcherin Plainview’sta, Texasista, kerrotaan rakentaneen tuulimyllykäyttöisen vaunun, joka matkusti menestyksekkäästi 30 mailia vuonna 48.
Monet näistä varhaisista yrityksistä tuulivoimalla ovat samankaltaisia kuin nykyinen maajahti, eräänlainen tuulivoimalla toimiva auto, joka käyttää purjeita. Nykyaikaiset jahdit näyttävät pyörillä olevilta purjeveneiltä ja osallistuvat ympäri maailmaa järjestettäviin kilpailuihin. Kehittyneet maajahdit voivat kulkea noin kolme kertaa tuulen nopeutta nopeammin.
Viime aikoina toisenlainen tuulivoimalla toimiva auto on rakennettu täydelliseen nopeuteen, ja siinä on virtaviivaisempi muoto. Vuonna 2009 brittiläinen Greenbird-tuulivoima-ajoneuvo saavutti maailman nopeusennätyksen 126.2 km/h. Greenbird lainaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden tekniikkaa suurella pystysuoralla purjeella, joka muistuttaa matkustajakoneen siipiä. Kaksi vuotta aiemmin ryhmä saksalaisia opiskelijoita rakensi tuulivoimalla toimivan auton maastopyörän osien, kevyen hiilikuiturungon ja suuren roottorin avulla tuulen energian talteen ottamiseksi ja ajoneuvon pyörien vetämiseksi. Tämän tyyppiset autot voivat kulkea suoraan tuulen suuntaa vastaan tai kulmassa siihen nähden.
Eri Internet-foorumeilla on käyty pitkään keskustelua siitä, voidaanko tuulivoimalla toimiva auto rakentaa matkustamaan alaspäin tuulen nopeammin kuin itse tuulen nopeus. Heinäkuussa 2010 Blackbird -niminen ajoneuvo suoritti tämän saavutuksen onnistuneesti, mikä ilmeisesti lopetti keskustelun. Käyttäen eräänlaista takaisinkytkentäsilmukkaa tuulikäyttöisten pyörien ja suuren potkurin välillä, joka tuotti työntövoimaa, Blackbird saavutti nopeuden 2.8 kertaa nopeammin kuin tuulen nopeus.
Sähköautoa voidaan harkita myös tässä luokassa, jos sähkö tuotetaan tuulivoimalla. Kiinteitä tuulivoimaloita voidaan käyttää auton akkujen lataamiseen ilman saastumista. Ainakin yhdessä Yhdysvaltojen kaupungissa on tuulivoimalla toimiva sähköauton latausasema. Jotkut konseptiautot on optimoitu tämän tyyppisiin toimintoihin, ja muutamat jopa väittävät tarjoavansa laitteita, jotka voivat hyödyntää tuulivoimaa auton ajon aikana.