Tyynylohkon laakeri on laakerityyppi, joka on sijoitettu valurautaiseen kiinnikkeeseen, joka toimii laakerin ulkokotelona. Tyypillisesti harmaasta valuraudasta valmistettu tyynylohkon laakeripesä on varustettu kotelon kiristämisellä. Tyynylohkon laakerin sisäinen laakerikomponentti on yleensä pehmeää metallimateriaalia, kuten valkoista metallia, kun taas ulompi kotelo voi olla halkaistu tai yksittäinen kotelo. Tämä laakeri on suunniteltu ensisijaisesti pienen vääntömomentin ja minimaalisen kuormituksen tilanteisiin, ja se on myös suunniteltu käytettäväksi puhtaissa ympäristöissä teollisuusympäristössä.
Vaikka termiä käytetään usein keskenään vaihdettavana tietyissä osissa maailmaa, tyynylohkon laakeri ja plummer -lohkon laakeri eivät ole sama laite. Toisin kuin tyynylohkon laakeri, plummer -lohko ei sisällä sisälaakeria. Plummer -lohko on laakeripesä, joka on suunniteltu toimimaan suuremmilla kuormituksilla ja syövyttävissä teollisissa olosuhteissa. Molempien laakeripesien yhteinen piirre on se, että kotelo on suunniteltu ruuvattavaksi vakaalle pinnalle käyttämällä valettuja ruuvikiinnitysreikiä runkokokoonpanon pohjassa.
Pyörivän akselin tukemiseksi tyynylohkon laakeri tarjoaa vakaan ja turvallisen kotelon usein kalliille laakereille. Erityiset tiivisteet, jotka on sijoitettu laakeripesän sisään- ja ulosmenoon, suojaavat laakeria epäpuhtauksilta, kuten lialta ja pölyltä. Jaettua koteloa käytetään usein helpottamaan laakereiden vaihtoa ja paljon helpompaa akselin huoltoa, kun taas halkeamatonta tai yksiosaista koteloa käytetään myös joissakin sovelluksissa. Joissakin sovelluksissa tyynylohkojen halkaisutonta tyyliä käytetään alueilla, joilla on vähemmän pääsyä ja pienempi akselin nopeus. Tämä johtuu yleensä harvemmasta huoltotarpeesta hitaammin kääntyvän akselin laakerin kanssa.
Käyttämällä tyynylohkon laakeria pyörivässä akselissa akselin käyttöjakso kasvaa huomattavasti. Laakerit estävät akselin vääntymistä ja heilumista kääntyessään, mikä vahingoittaa kaikkia liitoksia ja heikentää teräsakselin rakennetta. Moderni tyynylohkon laakeri käyttää vaihdettavaa pehmeää metallilaakerikuorta valurauta- tai valuteräksestä valmistetun laakeripesän sisällä, mutta laitteen varhaisissa versioissa käytettiin toisinaan kotelon sisällä olevaa kaatettua laakeria. Tämäntyyppiset laakerit olivat usein lyhytikäisiä laakereita ja vaativat säännöllistä huoltoa.