Uudelleenformuloitu bensiini, jota kutsutaan myös RFG: ksi, on polttoaine, jota kehitetään ja käytetään Yhdysvalloissa pilaantumisen vähentämistavoitteiden saavuttamiseksi. Sen liittovaltion valtuuttama käyttö tietyissä erittäin savuisissa kaupungeissa, kuten Houston, Philadelphia ja New York, alkoi puhtaan ilman laista johtuvien velvoitteiden vuoksi. Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) mukaan uudelleenformuloitu bensiini vähentää merkittävästi ajoneuvojen aiheuttaman savu- ja myrkyllisen ilman epäpuhtauksien määrää vaikuttamatta haitallisesti ajoneuvon suorituskykyyn.
Tämän polttoaineen käyttö liittyy liittovaltion uudelleensuunniteltuun bensiiniohjelmaan, joka on monivaiheinen pyrkimys vähentää dramaattisesti savu- ja myrkyllisiä päästöjä. Puhtaan ilman laki velvoitti pahimmat kaupungit käyttämään tätä uudelleen muotoiltua kaasua. Aluksi ohjelmaan osallistui yhdeksän kaupunkia, mukaan lukien Milwaukee, San Diego ja Baltimore. Tämän tyyppisestä polttoaineesta päätettiin, koska puhtaan ilman laki velvoitti muuttamaan päästöjä, joihin ajoneuvot vaikuttavat voimakkaasti. Muita tarjottavia vaihtoehtoja pidettiin yleensä vähemmän sopivina, koska ne olisivat vaatineet ajoneuvon vaihtamista suuressa mittakaavassa.
Vaikka liittohallitus hyväksyi uudelleenmuodostetun bensiinin käytön osana puhdasta ilmaa, Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) kiittää yksityistä teollisuutta tämän polttoaineen tulosta. Arco Petroleumin todetaan olevan uudelleensijoitetun kaasun edelläkävijä, koska se kehitti EC-1-nimisen kaavan 1980-luvun lopulla. EC-1 suunniteltiin lyijykaasuvaihtoehdoksi.
Ohjelman toteuttamisen jälkeen uudelleenformuloitua bensiiniä myyvien öljy -yhtiöiden oli tuotettava tuotteita, jotka täyttävät liittovaltion standardit. He saivat kuitenkin edelleen henkilökohtaisia kaavoja. Yksi tämän tyyppisen polttoaineen tärkeimmistä vaatimuksista on, että sen on sisällettävä hapettimia. Tämä standardi täytetään yleensä sisällyttämällä siihen lisäaineita, kuten etanolia tai metyylitertiaarista butyylieetteriä (MTBE). Kuluttajia on neuvottu, että ei tarvitse huolehtia uudelleenformuloidun kaasun käytöstä, koska se ei aiheuta riskejä ajoneuvon suorituskyvylle, moottorin kestävyydelle tai polttoainejärjestelmille.
Uudelleen muotoillun bensiinin käytön on todettu olevan erittäin tehokas pilaantumisen vähentämistavoitteiden saavuttamisessa, joka usein ylittää odotukset. Sen käyttö osoittautui jopa vähentävän syöpäriskiä Koillis -osavaltioiden koordinoidun ilmakäytön hallinnan tutkimuksessa. Nämä tulokset voivat antaa uskottavuutta väitteille, joiden mukaan formuloitu kaasu on sekä ympäristö- että terveyshyöty.