Valtatieesteet ovat esteitä, joita käytetään monissa tiejärjestelmissä kaistojen tai kaistaryhmien erottamiseen. Valtatien estoa käytetään joskus keinona muodostaa este tien ja ojien, rotkojen tai muiden tienvarsielementtien väliin, jotka olisivat vaarallisia, jos ajoneuvo jättäisi tien. Turvatoimenpiteiden lisäksi tällaisia barrikaadeja voidaan käyttää myös paikallisten maisemien parantamiseen ja melutason vähentämiseen vilkkaiden valtateiden ympärillä.
Teiden varrella käytetään useita erilaisia valtatieesteitä. Yksinkertaisia metalliesteitä on käytetty vuosikymmeniä, ja ne ovat yleensä matalalla olevia metalliosia, jotka kulkevat tien tai valtatien reunalla. Koska metallieste on suhteellisen lyhyt, se ei yleensä häiritse näkymää ympäröivälle maaseudulle. Samaan aikaan metallieste on riittävän vahva estämään autoja ja pienempiä kuorma -autoja ajamasta pois tieltä ja mahdollisesti kaatumasta rotkoon.
Metalliesteiden ohella muuraustien valtateitä käytetään usein usean kaistan valtatietä pitkin. Tämän tyyppisiä esteitä voidaan käyttää kaistojen jakamiseen kahteen erilliseen osaan siten, että yhden sarjan liikenne kulkee yhteen suuntaan, kun taas toisen osan liikenne kulkee vastakkaiseen suuntaan. Nämä esteet ovat yleensä vahvistettuja ja hieman korkeampia kuin metallityypit, mikä vaikeuttaa ajoneuvojen ylittämistä kaistoille ja suoraan vastaantulevan liikenteen tielle.
Kolmannen tyyppisen valtatien esteen katsotaan olevan ympäristöystävällisempi ja esteettisesti miellyttävämpi. Maasulku rakentaa kaistojen väliin tai teiden reunoille ja toimii tehokkaana keinona pitää ajoneuvot valtatiellä ja poissa mahdollisilta teiden vaaroilta. Tämäntyyppiset moottoritiebarrikadit voidaan maisemoida sopimaan ympäröivään maaseutuun, jolloin niiden läsnäolo tuntuu lähes luonnolliselta.
Kaikki valtatien esteet ovat enemmän kuin vain turvatoimenpide. Monissa tapauksissa niitä käytetään vaimentamaan kiireisiltä valtateiltä peräisin olevia ääniä. Koska melutaso voi nousta melko korkeaksi tiheän liikenteen aikana, esteiden läsnäolo on välttämätöntä, jotta melu ei häiritse teiden lähellä asuvia ihmisiä, ja minimoi vaikutukset kaikkiin villieläimiin, joita esiintyy metsäalueilla lähellä tiet.
Tietylle tieosuudelle käytettävän valtatien esityypin valinnan määrittävät yleensä rakennusinsinöörit, jotka ovat osa paikallista, osavaltion tai kansallista valtatieosastoa. Tekijät, kuten kaistojen lukumäärä, ympäröivä maasto, alueen keskimääräinen väestö ja tieliikenteen määrä, vaikuttavat kaikkein tehokkaimpien esteiden määrittämiseen.