Maan lohkoa, jolla ei ole suoraa pääsyä yleiselle tielle tai yleiselle tontille, pidetään sisämaana. Kun ainoa tapa päästä yleiselle tielle on viereisen kiinteistön yli, sisäänkäynti ja poistuminen määritellään välttämättömyyden mukaan. Tämäntyyppinen sopimus tapahtuu tyypillisesti, kun kiinteistö jaetaan ja myydään. Se voi näkyä myönnettyinä tai varattuina palveluksina.
Yleensä maanomistaja voi myydä osansa maata, johon ei liity maata. Tässä kaupassa ostajalle myönnetään välttämättömyys. Maanomistaja myöntää uudelle omistajalle palvelusoikeuden käyttääkseen kiinteistöä päästäkseen sisämaahan kuuluvaan lohkoon. Myönnetty servititeetti mahdollistaa tietyn käytön, mutta alkuperäinen maanomistaja säilyttää edelleen maan omistuksen.
Jos maanomistaja jakaa maan ja säilyttää sisärajoitteisen paketin, hän luo välttämättä varatun servituutin. Tämä helpotus mahdollistaa maanomistajan pääsyn yleiselle tielle matkustamalla myymänsä maan yli. Hän ei enää omista maata, mutta on varannut osan maan käytöstä.
Molemmat serviteetit pysyvät kiinteistön eikä alkuperäisen omistajan luona. On elintärkeää dokumentoida palvelusopimus osana alkuperäistä liiketointa. Hallitseva vuokra -asunto on maarajoitteinen paketti, joka hyötyy servituutista.
Jos paketti myydään, palvelua jatketaan välttämättä uudelle omistajalle. Palvelu, joka fyysisesti tarjoaa palvelun, on Servient -vuokra. Jos tämä kiinteistö myydään, palvelusopimus pysyy voimassa ja uusi omistaja on velvollinen kunnioittamaan sitä.
Yleensä, jos halutaan enemmän kuin tavallinen maahantulo- ja poistumismahdollisuus sisämaavaltioon, vaaditaan lupa. Tämä mahdollistaa tietyn käyttötarkoituksen ylittävän käytön, ja maanomistajan on hyväksyttävä se. Esimerkiksi sisärajoitteisen paketin omistaja ei voi olettaa, että hän voi aloittaa liiketoiminnan, joka lisäisi liikennettä koko palvelukeskuksen. Lisenssi on henkilöiden välillä määriteltyä tarkoitusta ja tiettyä aikaa varten; se ei ole sidottu maahan. Lisenssi on yhtä suoraviivainen kuin suullinen sopimus, joka sallii pysäköinnin palvelukeskuksessa sunnuntaisin, tai yhtä monimutkainen kuin yritysajoneuvot tien käyttämiseen arkisin.
Välttämättömyysvelvollisuus päättyy, jos sitä ei enää ole. Tämä voi johtua uuden tien rakentamisesta tai kiinteistön ostamisesta, joka ei enää jätä pakettia sisämaahan. Kun välttämättömyys on kadonnut, niin myös helpotus.