Vesipumpun hihnapyörä on hihnapyörä, joka on kiinnitetty auton vesipumppujärjestelmään sen jakohihnan liittämiseksi. Jakohihna kiertyy moottoritilassa olevien hihnapyörien ympärille ohjaamaan ajoneuvon lisävarusteiden toimintaa. Kun on aika vaihtaa jakohihna, mekaanikko voi myös vaihtaa vesipumpun ja hihnapyörän sekä muut tärkeät lisävarusteet, koska niitä voi olla vaikea saavuttaa.
Jakohihna on yksi auton tärkeimmistä hihnoista. Kun auto ei ole asennettu oikein tai se napsahtaa, auto ei voi toimia. Sen lisäksi, että se kiertää vesipumpun hihnapyörää, se pysähtyy myös ilmastointilaitteen pumpun hihnapyörällä, ohjaustehostimen pumpun hihnapyörällä ja laturin hihnapyörällä. Hihna pidetään jännitystilassa näiden lisävarusteiden käyttämiseksi auton ollessa toiminnassa. Se ohjaa monien moottorin keskeisten toimintojen ajoitusta.
Vesipumpun hihnapyörän mallit voivat vaihdella vuosien, merkkien ja mallien mukaan. Niillä on yleensä hyvin yksinkertainen rakenne ja ne voivat olla kuperat tai koverat, ja reikiä niiden kiinnittämiseksi vesipumppukokoonpanoon. Välikappaleita on mahdollista ostaa, jos hihnapyörä ei ole täysin linjassa. Nämä välikkeet ovat tärkeitä, koska väärin kohdistettu hihna kuluu nopeammin ja voi epäonnistua. Lisäksi se voi aiheuttaa ongelmia muiden jakohihnaan kiinnitettyjen järjestelmien kanssa.
Vesipumpun hihnapyörän vaihtamiseksi on irrotettava jakohihna ja irrotettava moottorin eri osat vesipumpun käyttämiseksi. Tämä voi vaatia paljon työtä, minkä vuoksi monet mekaanikot suosittelevat hammashihnaan liitettyjen osien huoltoa silloin, kun hihna on vaihdettava. Mekaanikko voi poistaa tarvittavat moottorin osat, tarkistaa ja vaihtaa kaikki, mikä näyttää kuluneelta, ja laittaa kaiken takaisin paikoilleen.
Joitakin merkkejä siitä, että vesipumpun hihnapyörä on ehkä vaihdettava, ovat ylikuumeneminen, nesteiden vuotaminen ja epätavalliset äänet konepellin alta, kuten valittaminen ja vinkuminen. Nämä osoittavat, että jäähdytysjärjestelmässä on jotain vikaa. Se voi olla pumppu, hihnapyörä, jäähdytin tai jokin muu komponentti. Kuljettajat, jotka eivät tunne autojensa järjestelmiä, voivat pyytää mekaanikkoa katsomaan. Nopea vianmääritystarkistus on usein ilmainen, ja mekaanikko voi myös antaa ilmaisen arvion siitä, kuinka paljon ongelman korjaaminen maksaa.