Vetykompressori on laite, joka on suunniteltu erityisesti puristamaan vetykaasua varastointia varten. Vedyn alhainen tiheys tekee siitä haastavan väliaineen varastoinnin, koska se vaatii erittäin suuria säiliöpaineita, jotka ovat 5,000–10,000 15,000 kiloa neliötuumaa kohti (PSI). Kaupalliset vetykompressorit ovat yleensä edestakaisin tyyppejä, joista yleisimpiä ovat ohjatut mäntä/metallikalvo- ja roottoriversiot. Vaikka kaikki nämä mallit ovat pohjimmiltaan siirtymäpumppuja, on olemassa useita muita vetykompressoreita, kuten hydridi- ja sähkökemialliset tyypit, joissa ei ole lainkaan liikkuvia osia. Useimmille vetykompressorimalleille on kuitenkin ominaista korkea lähtöpaine ja keskimääräinen toimituspaine yli XNUMX XNUMX PSI.
Vety on pitkään ollut rakettimoottorien polttoaine, ja sitä on äskettäin tutkittu perusteellisesti tieteellisesti, koska se on mahdollinen laajamittainen vaihtoehto fossiilisille polttoaineille. Kaikki nämä sovellukset edellyttävät, että vety varastoidaan korkeassa paineessa, tyypillisesti alueella 5,000 10,000 – 3 11 PSI. Tämä johtuu osittain vetykaasun alhaisesta tiheydestä ilmakehän paineessa. Näissä alhaisissa paineissa gramman vetykaasua on tilavuudeltaan lähes 15,000 litraa (XNUMX litraa), mikä edellyttää kaasun puristamista voimakkaasti, jos se halutaan säilyttää elinkelpoisesti. Vetykompressoriyksiköitä käytetään kaasun puristamiseen valtaviin paineisiin, usein yli XNUMX XNUMX PSI: iin, jotta sitä voidaan varastoida käyttökelpoisina määrinä.
Vedyn puristamiseen käytetään useita erityyppisiä kompressoreita; yleisimpiä ovat mäntä- tai metallikalvotyypit. Nämä kompressorit ovat edestakaisin edestakaisen siirtymän tyyppisiä koneita, jotka toimivat vangitsemalla pieni määrä kaasua suljettuun tilaan, pienentämällä sen tilavuutta siirtymällä ja vapauttamalla sitten paineistettua kaasua säilytys- tai varastosäiliöön. Tämä sykli toistetaan jatkuvasti, kunnes säiliö saavuttaa suurimman tilavuutensa. Yksi mäntäkompressorityyppi käyttää kolmea mäntää tämän saavuttamiseksi; paineilman tai hydraulinesteen käyttämä vetomäntä ja pari kompressorimäntää, jotka puristavat kaasua. Kompressorimännät on kiinnitetty käyttömäntään parin välityksellä, jotka tarjoavat tarvittavan kytketyn liikkeen.
Toinen yleinen vetykompressorityyppi on ohjattu roottorikompressori. Tämäntyyppinen vetykompressori käyttää lohkoroottoria, joka on asennettu epäkeskoakselille ja joka pyörii erityisesti suunnitellussa kammiossa. Kuten periaatteessa pyörivät polttomoottorit, tämäntyyppinen kompressori perustuu kaasun siirtymiseen kammion sisällä roottorilohkojen avulla puristusarvojensa saavuttamiseksi. On olemassa useita pienikokoisia kompressorityyppejä, joissa ei ole liikkuvia osia, kuten hydridikompressoria, jota käytetään pienien määrien paineistetun vetykaasun tuottamiseen laboratoriokäyttöön. Nämä kompressorit käyttävät kuumennetun hydridin lämpöreaktio -ominaisuuksia tuottamaan pieniä määriä paineistettua vetyä.
Useimmat teollisuuden vedyn varastointilaitokset käyttävät iskutilavuuspumppuja paineistamaan vetyvarastojaan. Joissakin tapauksissa nämä kompressorit pystyvät tuottamaan yli 15,000 30,000 PSI: n tehon ja toiset jopa 10,000 XNUMX PSI: n. Nämä arvot tarkoittavat, että useimpien vihreiden autojen tutkimuslaitosten käyttämä keskimääräinen XNUMX XNUMX PSI: n säiliöpaine voidaan saavuttaa nopeasti ja tehokkaasti.