Virtakytkin on erityinen kytkin. Kytkin on yleensä laite pyörivän voiman siirtämiseksi moottorin vauhtipyörältä vaihteistoon, joka voi muuttaa tämän pyörimisenergian liikkeeksi, joka on tarpeen ajoneuvon vetopyörien kääntämiseksi. Moottorikytkin on suunniteltu kestämään enemmän voimaa ja lämpöä kilpa- ja katuajoneuvojen käyttämissä korkean suorituskyvyn sovelluksissa sekä sallimaan kuljettajan vaihtaa vähemmän kytkinpoljinta. Se mahdollistaa myös paremman voimansiirron moottorista vaihteistoon, jotta ajoneuvon hevosvoimaa voidaan siirtää enemmän vetäville pyörille, mikä johtaa suurempiin nopeuksiin.
Virtakytkimet ovat suosittuja kaikissa ajoneuvoissa, joissa on manuaalinen, toisin kuin automaattivaihteisto. Automaattivaihteistossa on nestekytkin, joka tunnetaan vääntömomentin muuntimena ja joka siirtää moottorin pyörimisvoiman pumppuun, joka työntää nestettä eri venttiilien läpi levyjen puristamiseksi yhteen korkeampien vaihteiden tuottamiseksi. Manuaalivaihteistossa moottorin pyörimisvoima siirtyy vain, kun kytkin kytketään kytkemään tai irrottamaan moottorin vauhtipyörä vaihteistosta. Tällä tavalla, kun moottori on halutulla vaihteella ja moottorin kierrokset pidetään oikealla nopeudella, kytkin on kytketty kytkemään moottori vaihteistoon.
Voimakytkimet ovat raskaammasta materiaalista valmistettuja kytkimiä tai joissa on muokatut laakerit tai pinnat lyhyemmän vaihdeheiton mahdollistamiseksi. Kilpailussa käytetään monia voimansiirtokytkimiä, koska niillä on korkeampi kuumuuden ja kulumisen sietokyky, jotka johtuvat usein vaihteesta ja toimivat keskimääräistä korkeampia kierroksia minuutissa kuin normaalissa ajotilanteessa. Lisäksi voimakytkin on usein valmistettu eri materiaalista kuin perinteinen kytkin, joka vähentää hevosvoiman kitkahäviöitä, jotka voivat saada moottorin toimimaan kovemmin, kun vähemmän tehoa siirtyy takapyörille.
Virtakytkimet eivät rajoitu autoihin. Moottorikytkin voi löytyä moottoripyöristä, maatalouslaitteista ja kaikista muista laitteista, joissa voi olla oltava kytkin manuaalivaihteiston käytön helpottamiseksi. Sen määrittäminen, tarvitaanko moottorikytkintä, on osa ajoneuvon muuttamista tiettyyn tarkoitukseen, kuten kilpa- tai maastokäyttöön.