Mikä on Volute -pumppu?

Voluu on keskipakopumpun osan nimi, joka sijaitsee juoksupyörän ohi. Tämä pumpun osa vähentää järjestelmän läpi virtaavan veden nopeutta ja lisää samalla sen painetta. Tämä tasapainottaa pumpun akselin painetta ja vähentää kulumista. Volutit on helppo tunnistaa, koska niiden koko kasvaa, kun ne siirtyvät pois siipipyörästä, jolloin ne saavat ylösalaisin suppilomaisen ulkonäön.

Keskipakopumput käyttävät siipipyörää lisäämään veden painetta ja nopeutta. Vettä tulee järjestelmään ja se tarttuu pyöriviin juoksupyörän siipiin. Nämä terät työntävät veden liitettyyn kammioon paljon nopeammin kuin sen tullessa. Tämä yhdistetty kammio, volute, laajenee, kun vesi siirtyy pois siipipyörästä. Tämä hidastaa veden nopeutta säilyttäen samalla juoksupyörän lisäämän paineen.

Volute -kammio toimii hyvin yksinkertaisella nesteperiaatteella – neste hidastuu laajentuessaan. Jos vuoristovirta on vain muutaman metrin tai metrin leveä, vesi virtaa erittäin nopeasti, mutta kun sama virta laajenee kolme tai neljä kertaa alkuperäiseen kokoon, vesi hidastuu. Tässä tapauksessa myös veden paine laskee, koska vesi voi liikkua vapaasti haluamallaan tavalla.

Näin ei ole voluutin tapauksessa. Nämä kammiot keräävät nopeasti liikkuvaa vettä ja antavat sen hidastua hyvin lyhyessä ajassa. Koska vesi ei pysty liikkumaan haluamallaan tavalla kuin virta, tämä prosessi siirtää tehokkaasti liikkuvan veden kineettisen energian järjestelmän vakaaseen paineeseen. Nopeasti liikkuva vesi, joka painaa hitaammin liikkuvaa vettä vastaan, aiheuttaa tämän paineen nousun. Niin kauan kuin veden syöttö on vakio, paine ei muutu.

Tämäntyyppiset pumput ovat yleisiä järjestelmissä, joissa paljon nestettä liikkuu jatkuvasti, kuten vesipumppu kaupunkiputkessa. Niin kauan kuin juoksupyörä on toiminnassa, virtauksen on pysyttävä vakiona, jotta paine pysyy vakaana. Tämän seurauksena järjestelmät, jotka kuljettavat nestettä vain satunnaisesti, käyttävät eri tyyppisiä pumppuja.

Kun vedenpaine ei ole vakio, on kolme yleistä tulosta. Ensimmäinen vaikutus on siipipyöräjärjestelmän vaurioituminen epätasaisen vedenpaineen vuoksi siipiin ja akseliin. Seuraavaksi pumpun tilavuuspuolen neste alentaa jyrkästi. Lopuksi ilmaa tulee usein järjestelmään, mikä voi vahingoittaa lappovaikutusta ja aiheuttaa nesteen virtaamisen.