Skeptisempi ajoneuvon omistaja saattaa olla taipuvainen ajattelemaan, että valmistajat asentavat tietokoneisiin autoja varmistaakseen, että ajoneuvo on saatettava jälleenmyyntiliikkeeseen huoltoa tai korjausta varten. Vaikka autojen tietokoneistettu tieto vaikeuttaa monien ihmisten työskentelyä omilla ajoneuvoillaan, se tekee palvelusta yksinkertaisempaa ja tehokkaampaa, kun vie auton autosi mekaanikolle tai teknikolle.
Koska nykyään autot voivat periaatteessa kertoa mekaanikolle, mikä niissä on vialla monilla alueilla, suuri osa arvauksista on poistettu. Tämä voi tarkoittaa vähemmän korjauksia ja laskuja, varsinkin jos ajoneuvojen omistajat toimivat nopeasti, kun autojen tietokoneet varoittavat mahdollisista ongelmista. Kun tuot autosi sisään, mekaanikko voi tarkistaa koodit, jotka on tehtävä.
Nykyään autojen tietokoneet ovat vakiovarusteita. Jokaisessa modernissa autossa on vähintään yksi ja monessa useita. Autojen tietokoneisiin kuuluu sisäinen diagnoosi, joka voi varoittaa ongelmista ennen kuin niistä tulee vakavia ongelmia, ja niiden avulla voidaan myös ilmoittaa, milloin auto tarvitsee huoltoa. Autojen tietokoneiden on annettava tietyt päästötiedot.
Tietokoneiden haittapuoli autoissa on se, että usein niiden rikkoutuessa niiden korjaaminen voi olla erittäin kallista. Tietokonepohjaisilla avaimilla on myös kustannusongelmia. Et voi vain pysähtyä rautakaupassa saadaksesi uuden avaimen vain muutamalla dollarilla, jos tarvitset ylimääräisen. Tietokonepohjaiset avaimet ovat yleensä kalliita, ja niitä voi hankkia vain jälleenmyyjiltä tai henkilöiltä, jotka ovat erikoistuneet niiden tekemiseen.
Toisaalta tietokoneissa on joitakin käteviä näkökohtia. Jos autosi tarvitsee öljynvaihdon, se todennäköisesti varoittaa sinua siitä. Pelkän öljyvalon sijasta, joka ei selitä ongelmaa, autojen tietokoneet voivat ilmoittaa, että on aika vaihtaa öljy tai että paine on alhainen ja öljy on tarkistettava tai täytettävä.
Monet huippuluokan ajoneuvot on tietokoneistettu käden ulottuville. Monet tarkkailevat lähes kaikkia ajoneuvon piirteitä ja raportoivat kaikesta oven lukituksen avaamisesta vaihteiston huoltoon. Autojen tietokoneet ovat myös vastuussa jarrujen, sähköikkunoiden ja ovilukkojen, peilien tai istuinten lämmityksen, turvatyynyjen, avaimettoman sisäänpääsyn, avaimettoman sytytyksen ja paljon muuta toiminnasta. Jopa stereoilla voi olla oma tietokonejärjestelmä.