Useimmiten aurauskulmien muuttunut asento huomataan renkaiden epätasaisesta kulumisesta tai siitä, että rattia saa vääntää vain saadakseen auton kulkemaan suoraan. Jos eturenkaissa on aurausta, renkaan ulko-olkapäät alkavat kulua. Jos renkaat taas harittavat, alkavat renkaiden sisäolkapäät kulua.
Mitä maksaa Aurauskulmien säätö?
Normaalisti mittaustyö pienillä säädöillä maksaa noin 60-80 euroa. Hankalissa tapauksissa nelipyöräsuuntauksen hinta, joka sisältää enemmän säätötyötä, maksetaan yleensä tuntihinnoilla (noin 60-90 €/h) riippuen autokorjaamosta.
Milloin pitää tehdä Nelipyöräsuuntaus?
Ohjauskulmien suuntaus on hyvä tehdä 2 vuoden välein ja kun hankit uuden rengassarjan tai vanteet. Ohjauskulmat on hyvä tarkastaa myös silloin, kun auton alustaan vaihdetaan joitain osia, joiden vaihtotyö voi vaikuttaa pyörien suuntauksiin.
Mikä on Nelipyöräsuuntaus?
Termi nelipyöräsuuntaus tarkoittaa auton kaikkien pyörien suuntaamista kolmessa eri kulmassa. Näitä ovat camber-kulma, caster-kulma ja auraus-kulma. Nelipyöräsuuntaus kulkee usein puhekielessä termillä ohjauskulmien säätö. Camber-kulma tarkoittaa renkaan pystysuoran akselin ja auton pystysuoran akselin välistä kulmaa.
Milloin Aurauskulmat pitää säätää?
Aurauskulmien tarkistus on hyvä tehdä talven jälkeen. Samoin kulmat on hyvä tarkistuttaa uusien renkaiden asennuksen yhteydessä. Mikäli autoon asennetaan leveitä, matalaprofiilisia renkaita, korostuvat pyöräkulmien asentovirheet. Tällöin voi olla viisasta tarkistuttaa pyöräkulmat jopa pari kertaa vuodessa.
Miksi Aurauskulmat muuttuu?
Yleisin syy ohjauskulmien muuttumiseen on kuoppaan tai jalkakäytävän reunaan ajaminen. Muuttumisen seurauksena renkaat kuluvat epänormaalisti, ja auto saattaa myös hieman puoltaa oikealle tai vasemmalle tai tuntua epävakaalta ajon aikana. Silloin pyörien suuntaus kannattaa tarkastaa ja säätää.
Kauanko kestää Aurauskulmien säätö?
Nelipyöräsuuntaus (aurauskulmien säätö) Nelipyöräsuuntaus / aurauskulmien säätö vaatii aikaa 30 min – 90 min, joten suosittelemme varaamaan ajan etukäteen, jotta vältyt turhalta odottelulta.
Onko renkaat pakko tasapainottaa?
Tasapainotus on tarpeen aina renkaan asennuksen yhteydessä. Jos pyörä on osunut esimerkiksi jalkakäytävän reunaan, vanne on saattanut vahingoittua, jolloin pyörä täytyy tasapainottaa.
Mikä on renkaiden tasapainotus?
Renkaiden tasapainotuksen tarkoituksena on korjata epätasainen painon jakautuminen rengas/vanneyhdistelmässä. Rengas/vanneyhdistelmän ollessa epätasapainossa ne voivat täristä ajon aikana, tehden ajamisesta epämukavaa ja vähemmän turvallista.
Miksi auto puoltaa?
Jos autosi puoltaa, niin vika voi olla: Pyöränsuuntaukset poikkeavat ohjearvosta, jolloin tarvitset nelipyöräsuuntauksen. Renkaat tai vanteet ovat vialliset / kierot. Jarrusylinteri on jumiutunut ja painaa jarrupalaa.