Useimmissa tapauksissa autopalvelukirjoittaja toimii yhteyshenkilönä autokorjaamoasiakkaiden ja autoteknikoiden välillä. Hän on yleensä ensimmäinen henkilö, jonka kanssa asiakas on yhteydessä korjaamoon tai jälleenmyyjään, ja hän on vastuussa työtilauksen laatimisesta, kustannusten arvioimisesta ja tehtyjen korjausten uskottavuuden vahvistamisesta. Autopalvelukirjoittajaa, jota joskus kutsutaan myös huoltoneuvojaksi, kuvataan usein korjaamon kasvona. Asiakkaat saavat harvoin olla suoraan yhteydessä korjaamoteknikoihin. Useimmissa tapauksissa heidän on luotettava palvelun kirjoittajan lausuntoihin ja arvioihin, ja heidän on välitettävä kaikki kysymykset kyseisen henkilön kautta.
Asiakaspalvelu on ensisijainen osa autopalvelujen kirjoittajan työtä. Palvelun kirjoittaja on yleensä henkilö, jolle asiakas puhuu puhelimessa, kun palvelu suunnitellaan ensimmäisen kerran, ja myös henkilö, joka tervehtii asiakasta kaupassa. Hyvät viestintätaidot ovat välttämättömiä. Asiakkaat, joilla on vaikeuksia varata tapaaminen tai jotka tuntevat olonsa huomiotta kaupassa, vievät todennäköisesti liiketoimintansa muualle tulevaisuudessa riippumatta siitä, kuinka hyvä korjaus on.
Huomautus kaikista suoritettavista palveluista on myös osa autopalvelukirjoittajan työkuvausta. Ammattitaitoiset huoltokirjoittajat voivat myös suositella palveluja auton korjaushistorian, iän tai mittarilukeman perusteella. Asiakas, joka tulee vakiovarusteena öljynvaihtoon, voi kävellä pois täydellä nesteen huuhtelulla, renkaiden kiertämisellä ja hihnan vianmäärityksellä palvelukirjoittajan myyntitaidoista riippuen.
Palvelun kirjoittajan tehtävänä on myös antaa asiakkaalle tarkka arvio siitä, kuinka paljon korjaus todennäköisesti maksaa, ja hänen on yleensä arvioitava, kuinka kauan korjaus kestää. Kirjoittajan on yleensä selitettävä kaikki menettelyt ja vastattava mahdollisiin kysymyksiin. Suurimman osan ajasta palvelun kirjoittaja on myös vastuussa vuokra -auton tai jälleenmyyjälainan järjestämisestä, jos korjaus kestää yli päivän.
Korjausten tarkistaminen niiden edetessä on myös osa lähes kaikkia autopalvelukirjoittajan töitä. Jos korjaus kestää odotettua kauemmin tai näyttää siltä, että se maksaa enemmän kuin alun perin arvioitiin, on kirjoittajan vastuulla välittää nämä tiedot asiakkaalle. Palvelukirjoittajat viettävät usein paljon aikaa sekoittaen vastaanoton ja taka -autokorjaamon välillä. Mitä enemmän asiakkaita palvelukirjoittaja jongleeraa kerralla, sitä monimutkaisemmaksi työstä tulee.
Kun auto on korjattu tyydyttävästi, huoltoteknikko on yleensä se, joka auttaa asiakasta navigoimaan paperityöt. Hän on myös vastuussa maksun perimisestä. Työ ei kuitenkaan yleensä pääty, kun asiakas lähtee. Suhteiden luominen ja seuranta ovat molemmat tärkeitä autopalvelujen kirjoittajan vaatimuksia, ainakin työn menestyksen osalta. Kestävien suhteiden luominen asiakkaiden välillä on yksi tärkeimmistä tavoista, joilla palvelukirjoittajat pitävät liiketoimintansa kuplivana.