Asuntoauton kuoret ovat koteloita, jotka on tehty kuorma-autojen vuoteille ja jotka ovat vähintään ohjaamon korkeita. Yleensä niissä on sivuikkunat ja takaikkuna, joka kohtaa takaluukun ja lukittuu alas. Lukitsematta, takalasi nousee päästäkseen trukin sänkyyn tai pudottaa takaluukun. Monissa asuntoautoissa on myös kampiakselinen kattoaukko.
Asuntoauton kuoret ovat niin kutsuttuja, koska ne muuttavat kuorma-auton asuntoautoksi. Kuorma -auton sänky toimii yksityisenä tilana nukkumiseen tai ruoan ja muiden retkeilyvälineiden säilyttämiseen. Se tarjoaa myös suojaa huonolta säältä.
Matkailuvaunuja on useita erilaisia, ja ne vaihtelevat laadun ja materiaalien mukaan. Asuntoauton kuoret on tyypillisesti valmistettu lasikuidusta, kestomuovista, alumiinista tai teräksestä. Jotkut jälleenmyyjät varoittavat lasikuituautoista, jotka on tarkoitettu nelipyöräisiin kuorma-autoihin, koska lasikuidusta saattaa muodostua jännityshalkeamia. Kestomuovi on erittäin kevyt ja kestävä ja suosittu valinta. Toiset pitävät mieluummin teräs- tai alumiiniautoista.
Lasikuituvaunujen kuorien etuna on, että ne voidaan valmistaa tyylikkäisiin muotoihin. Räätälöidyt matkailuautojen kuoret on suunniteltu noudattamaan kuorma-auton linjoja, maalattu ja geelipinnoitettu vastaamaan kuorma-auton maalityötä.
Asuntoauton kuoriin voi tulla lisävarusteena saatava mattopakkaus sängyn sisustukseen. Yleensä nämä sisältävät säilytyskaappeja vaahtomuovipehmusteiden ja mattojen lisäksi. Vaikka mattosarjat ovat mukavia, ne voivat lisätä sänkyyn merkittävää painoa, jos ne on valmistettu puusta. Tämä ei ehkä ole toivottavaa joillekin, koska paino vaikuttaa kaasun mittarilukemaan.
Monet ihmiset valitsevat matkailuautojen kuoret yksinkertaisesti siksi, että he pitävät tavasta, jolla kuori muuttaa kuorma -auton ulkoasua. Toiset nauttivat kuoren kätevyydestä päivittäistavaroiden, työkalujen tai laitteiden kuljettamiseen. Huomaa, että matkailuautojen kuorta ei pidetä erittäin turvallisena, vaikka se olisi lukittu, ja siksi voi olla järjetöntä jättää arvoesineitä kuoreen pitkäksi aikaa.
Jotkut valtiot edellyttävät, että kuorma-auton takaikkunan ja kuoren etuikkunan väliin asennetaan indeksointi tai “tavaratila”, jos joku ajaa kuorella ajoneuvon liikkuessa. Tavara on kätevä päästä ohjaamosta sänkyyn menemättä takaluukun läpi, mutta se myös vaikeuttaa matkailuauton kuoren poistamista niille, jotka haluavat käyttää sitä vain satunnaisesti.