Monet maastoajoneuvojen (ATV) omistajat asentavat koneisiinsa ATV-snorkkelisarjoja, jotta ajoneuvot voivat pysyä toiminnassa ja käynnissä, kun muta ja vesi peittävät moottorin. Tämä on hyväksi todettu tapa valmistaa moottori selviytymään muhkean pinnan alle upotuksen vaikutuksista; Jotkut omistajat eivät kuitenkaan asenna oikeita ATV -snorkkelisarjoja. Paketteja tarjotaan raikkaan ilman syöttämiseksi polttoainejärjestelmään kaasuttimen tai injektoriyksikön avulla, mutta ne eivät ole ainoita tarvittavia sarjoja. Useimmat ratsastajat tarvitsevat mönkijän snorkkelisarjoja ilman syöttämiseksi vaihteistoon, tasauspyörästöihin ja jopa pakokaasuun.
Koska ajoneuvo kykenee toimimaan epätasaisessa maastossa, monet ATV -omistajat käyttävät koneitaan erittäin ankariin alueisiin. Tämä voi aiheuttaa sen, että mönkijä uppoaa veden ja mudan pinnan alle, jolloin moottori saa nälkää ilman ja estää sen käynnin. Tämä ei vain tyypillisesti ahdista ratsastajaa keskellä huonoa paikkaa kävellen, vaan se luo myös vaikean pelastuksen ATV: lle, koska se on olennaisesti haudattu. Ratkaisu tähän skenaarioon voi usein olla ATV -snorkkelisarjat. Snorkkelisarja nostaa ilmanottoasennon ratsastajan istuinalueen alapuolelta useimmissa mönkijöissä ohjaustangon yläpuolelle.
Monet ATV -snorkkelisarjat toimittavat vain ilmanotto -snorkkelit; on kuitenkin muitakin mönkijän osia, jotka voivat myös vaurioitua upotettuna veteen ja mutaan. Näitä alueita ovat voimansiirtoaukko, hihnakäyttöalue ja useimpien ATV -käyttöjunien erot. Asentamalla ATV -snorkkelisarjat näihin herkkiin komponentteihin ATV selviää paljon todennäköisemmin kohtaamisesta syvän veden tai mudan kanssa. Vaikka ilmanottoon tarkoitetut snorkkelisarjat sisältävät usein kovaa muovi- tai alumiiniputkea, muiden kriittisten komponenttien snorkkelisarjat eivät yleensä ole muuta kuin pidempiä kumiputkia, jotka nostavat komponenttien tuuletusaukot korkeammalle paikalle koneessa.
Pakokaasusnorkkelin ei yleisesti ajatella olevan tärkeä, mikä johtuu osittain pakokaasun kyvystä puhaltaa vedenpaineen ohi. Pakoputkistoon on kuitenkin myös sarjoja, koska sisäinen vesi, muta ja hiekka voivat vahingoittaa tätä järjestelmää. Se altistuu myös vahingoittaville moottorin osille, kuten pakoventtiileille, männänrenkaille ja työntötankoille, koska pakokaasu painaa pakokaasua. Pakokaasusnorkkeli estää myös veden imemisen moottoriin, joka saattaa pysähtyä veden alla.