Hinausautot ovat ajoneuvoja, joita käytetään muiden ajoneuvojen vetämiseen. Niitä käytetään yleisesti ajoneuvojen kuljettamiseen, jotka ovat epäonnistuneet mekaanisten virheiden vuoksi tai jotka ovat joutuneet onnettomuuteen. Suurin osa on yksityisten yritysten omistajia, jotka ansaitsevat rahansa poistamalla ajoneuvoja teiltä, valtatieiltä, ojista ja muista tilanteista. Jotkut kuorma -autot ovat kuitenkin valtion omistuksessa ja niitä käytetään partioimaan maksullisia teitä ja moottoriteitä. Jotkut yritykset omistavat myös sellaisia, joita käytetään yksinomaan muiden yrityksen omistamien ajoneuvojen hinaamiseen.
Hinausautoja on kolme päätyyppiä: koukku ja ketju, pyöränostin ja litteä sänky. Koukku- ja ketjuautoja, joita kutsutaan myös hinausautoiksi, ei enää käytetä niin paljon kuin ennen. Tämä johtuu siitä, että ne toimivat käärimällä ketju ajoneuvon akselin tai rungon ympärille. Tämä voi aiheuttaa naarmuja tai muita vaurioita autolle. Tyypillisesti tämäntyyppinen kuorma -auto on varattu ajoneuvoille, jotka ovat vahingoittuneet onnettomuudessa, ajoneuvoille, joilla ei ole etu- tai takapyöriä, ja ajoneuvoille, joissa on teräspuskurit.
Pyörähissillä varustetut hinausautot ovat samankaltaisia kuin koukkulava- ja ketjutrukit, mutta niissä käytetään metallirakennetta ketjun sijasta. Tämä ike on koukussa joko vedettävän ajoneuvon etu- tai takapyörien alle. Hydraulista tai pneumaattista nostolaitetta käytettäessä ajoneuvon etu- tai takaosa nostetaan maasta hinauksen aikana.
Lava -hinausautot, joita kutsutaan myös kallistettaviksi hinausautoiksi, sisältävät suuren tyhjän sängyn kuorma -auton takana. Hydrauliikan avulla tämä sänky voidaan kallistaa luiskan muodon muodostamiseksi. Ajoneuvo voidaan sitten ajaa tasotasolle tai vinssi voidaan vetää paikalleen. Kun ajoneuvo on paikallaan, hydrauliikalla tasoitetaan tasotaso ajoneuvon kuljettamiseksi. Litteät tyylit ovat ensisijainen tapa kuljettaa ajoneuvoja, koska ne eivät paina ajoneuvoa tai vedä sitä tietyn ajan. Pikemminkin kaikki stressi kohdistuu hinausautoon.