Vapaa -ajan ajoneuvot (RV) käyttävät tyypillisesti katolle asennettavia ilmastointilaitteita, mutta yleisesti saatavilla on muutamia eri vaihtoehtoja. RV -ilmastointilaitteiden kaksi pääluokkaa on ryhmitelty sen mukaan, onko ne kanavat. Kanavoimattomat RV-ilmastointilaitteet puhaltaa kylmää ilmaa matkailuautoon tai perävaunuun suoraan laitteesta, ja kanavoidut yksiköt lähettävät ilmaa koko sisätilaan katon tai lattian kanavien kautta. Ilmastointilaitteissa, joissa ei ole kanavaa, on tyypillisesti hallintalaitteet suoraan laitteessa, ja kanavoidussa lajikkeessa on usein ohjauspaneeli, joka sijaitsee etänä. Toinen RV -ilmastointilaite yhdistää lämmitys- ja jäähdytyslaitteet yhteen kattoon asennettavaan laitteeseen.
Yksinkertaisimmat asuntoautoilmastointilaitteet ovat ilman kanavia. Nämä ilmastointilaitteet voidaan asentaa asuntoauton kattoon leikatun reiän läpi, vaikka useimmat yksiköt on suunniteltu sopimaan jo olemassa olevien kattoaukkojen läpi. Ilmastointilaite koostuu kompressorista, lauhduttimesta ja puhaltimesta, jotka kaikki on pakattu yhteen aerodynaamiseen runkoon, joka sijaitsee matkailuauton katolla. Ohjausyksikkö ruuvataan sitten kattoon reiän tai tuuletusaukon alle, jossa se on kytketty kattoyksikköön. Nämä RV -ilmastointilaitteet puhaltaa kylmää ilmaa suoraan ohjausyksiköstä, ja niissä on yleensä aukot, jotka voidaan avata tai sulkea ohjaamaan ilmaa eteen- tai taaksepäin sisätilassa.
Toinen yleinen RV -ilmastointilaite on kanavayksikkö. Kanavoiduissa RV -ilmastointilaitteissa on samantyyppinen aerodynaaminen paketti, joka kiinnitetään perävaunun tai matkailuauton kattoon, mutta sen sisällä ei ole ohjausyksikköä. Nämä ilmastointilaitteet tarjoavat yleensä enemmän päätilaa asuntoautossa, koska siellä ei ole riippuvaista tilaa vievää ohjausyksikköä. Sen sijaan viileä ilma johdetaan kanavajärjestelmään, joka kulkee matkailuauton katon, seinien tai lattian läpi. Huviajoneuvoon voi olla asennettu useita näistä ilmastointilaitteista ja jopa erillisiä lämpötila -alueita, joita kaikkia voidaan ohjata keskuspaneelista.
Joissakin RV -ilmastointilaitteissa on myös sähkölämmitysvaihtoehto. Useimmat huviajoneuvot polttavat nestekaasua lämmitykseen, joten ilmastointilaitteen ja lämmittimen yhdistelmä voi tarjota vaihtoehdon, kun sähköä on saatavilla. Näissä yksiköissä on yleensä lämmityspatteri asennettuna ilmastointilaitteeseen. Kun laite on asetettu lämmittämään jäähtymisen sijaan, elementti lämpenee ja puhallinmoottori pakottaa ilman sen ohi ja asuntoautoon.