Yksi suosituimmista tienrakennusmateriaaleista on asfaltti ja sen jälkeen betoni, mutta tiet voidaan valmistaa myös tiilestä, sorasta ja muista materiaaleista. Materiaalin valintaan kuuluu valita paras vaihtoehto olosuhteisiin ottaen huomioon liikennemallit, sää, kustannukset ja meluongelmat. Kuljetusosastot tarkastelevat tyypillisesti vaihtoehtojaan ennen uusien teiden aloittamista tai päällystysprojektien tekemistä parhaan mahdollisen valinnan määrittämiseksi. Tienrakennustarvikkeisiin erikoistuneet yritykset tarjoavat tyypillisesti monenlaisia tuotteita.
Suuren liikenteen tiellä asfaltti on yleensä paras materiaali. Se tunnetaan asfalttibetonina, ja se koostuu täyteaineseoksesta, joka on sidottu yhteen tahmean asfaltin kanssa ja tiivistetty siten, että luodaan ajorata. Tällaiset tiet edellyttävät valmistautumista tiepohjan asettamiseen ja oikean kaltevuuden tien suunnitteluun; tien on noustava keskelle vedenpoiston edistämiseksi, ja sen on myös oltava kallistettu oikein kaarteissa, koska kuljettajat voivat liikkua suurella nopeudella. Betonia käytetään myös joillekin teille.
Tiili, mukulakivet ja muut päällystyslaitteet ovat toinen vaihtoehto tienrakennusmateriaaleille. Niitä käytetään yleensä alueilla, joilla ihmiset haluavat tietyn esteettisen ilmeen ja liikenne ei liiku nopeasti. Nopea liikenne voi vahingoittaa tienpintaa ja aiheuttaa myös melua. Tällaisten tienrakennusmateriaalien yleisiä paikkoja ovat historialliset kaupunginosat ja keskustan kokoontumispaikat. Niitä voidaan käyttää myös ajotielle ja vähäliikenteisille teille.
Maan tiet valmistetaan levittämällä soraa ja muita kiviaineksia ajettavan pinnan luomiseksi. Ne sopivat vähäliikenteisille ja hitaille alueille. Alueilla, joilla on enemmän liikennettä, parempi vaihtoehto voi olla terva- ja lastu- tai bitumipintakäsittely, jossa kiviainekset sekoitetaan tahmeiden sideaineiden kanssa pitämään ne paremmin yhdessä. Nämä tiet on pinnoitettava säännöllisesti, jotta ne pysyvät toiminnassa, mutta ne voivat olla hyvä keskipiste kalliiden asfalttibetotien ja maaseutualueiden riittämättömän maantien välillä.
Siltojen, ylikulkusiltojen ja vastaavien rakenteiden tienrakennusmateriaalit sisältävät myös materiaaleja, kuten teräsvahvikkeita ja vastaavia tarvikkeita, jotta saadaan aikaan vakaa rakenne, joka kestää suuria painoja. Rakenteellista terästä, betonia ja muita materiaaleja voidaan käyttää tukien luomiseen, ja asfalttilevy mahdollistaa autojen ohittamisen. Jotkut rakenteet saattavat tarvita erikoisominaisuuksia, kuten hissisilta laivaliikenteen ohittamiseksi sen alle, ja ne voivat vaatia huomattavaa suunnittelua ja suunnittelua.