Mitä Flagger tekee?

Merkitsijä on henkilö, joka ohjaa liikennettä tiellä olevien esteiden tai esteiden ympäri. Lipputyön tehtävänä on pitää autoilijat ja jalankulkijat turvassa varoittamalla heitä tulevista vaaroista. Näin hän pitää myös tienkäyttäjät turvassa varoittamalla autoilijoita heidän läsnäolostaan. Rakennusteollisuudessa on paljon merkittäviä työpaikkoja, erityisesti tienrakennusyrityksissä. Merkitsijä voi olla myös valtion tai valtion työntekijä, ja hänet voidaan käyttää palo- tai poliisimiehistöjen kanssa ohjaamaan liikennettä hätätilanteessa.

Kun tie on rakentamisen, kuoppien, kaatuneiden puiden tai muiden esteiden tukossa, merkintätapa käyttää lippuja, kylttejä tai käsimerkkejä liikenteen ohjaamiseen. Hän pitää “Stop” -merkkiä tai punaista lippua liikenteen edessä ja käyttää toisella kädellään autoja pysähtymään. Kun autojen on turvallista liikkua uudelleen, hän vaihtaa “Hidas” -merkkiin tai siirtää lippunsa pois liikennepolulta. Hän myös heiluttaa autoja eteenpäin vapaalla kädellään. Merkitsijä voi myös käyttää lippujen ja käsisignaalien yhdistelmää varoittaakseen kuljettajia mahdollisista vaaroista pakottamatta heitä pysähtymään kokonaan.

Liputtajat ovat tyypillisesti kaukana estealueesta. He käyttävät heijastavia varusteita auttaakseen kuljettajia näkemään heidät paremmin, ja he käyttävät usein vakioturvavarusteita, kuten suojahattuja ja työsaappaita. Lippupaikka voi olla valaistu myös yöllä, joten kuljettajat näkevät liputtajan paremmin ja seuraavat hänen signaalejaan.

Niiden, jotka ovat kiinnostuneita lipun urasta, on oltava valmiita työskentelemään ulkona monenlaisissa olosuhteissa. Heidän on oltava halukkaita seisomaan pitkiä aikoja ja heidän on oltava mukava asioida yleisön kanssa. Lippujen tekijät ja muut tienkäyttäjät kohtaavat jatkuvan liikenneriskin, ja heidän tulisi ryhtyä mahdollisimman moniin varotoimiin suojellakseen itseään ja välttääkseen onnettomuuksia.

Monet osavaltiot vaativat liputtajia osallistumaan American Traffic Safety Services Associationin (ATSSA) kehittämiin koulutusohjelmiin. Niillä valtioilla, jotka eivät vaadi ATSSA -koulutusta, voi olla omia ohjelmia valtion moottoritiehallinnon tai muiden virastojen kautta. Saadakseen sertifikaatin näiden ohjelmien kautta hakijoiden on suoritettava turvallisuuskoulutus ja läpäistävä kirjallinen tentti. Vaikka jotkin yksittäiset yritykset voivat palkata henkilöitä, joita ei ole aiemmin sertifioitu, paikallishallinto ei ehkä salli näiden henkilöiden toimia liputtajina tietyissä tilanteissa. Yhdysvaltojen ulkopuolella sertifiointivaatimukset vaihtelevat suuresti, mutta monissa maissa on jonkinlainen koulutus- tai sertifiointiohjelma, joka on samanlainen kuin ATSSA: n kehittämä.