Helikopterin mekaanikko vastaa helikopterien huollosta ja korjaamisesta. Monien maiden asevoimien osastot käyttävät kokopäiväistä helikopterimekaniikkaa, kun taas muut tällä alalla työskentelevät yritykset. Jotkut helikopterimekaniikat ovat itsenäisiä ammatinharjoittajia, jolloin heillä on taipumus tarjota palvelujaan yksityishenkilöille ja yrityksille, joilla ei ole omaa mekaniikkaa.
Monien maiden lait edellyttävät, että helikopterimekaanikko suorittaa jonkin muodollisen koulutuksen ilmailun huollosta ja korjaamisesta. Jotkut oppilaitokset tarjoavat tutkintokursseja ja muita lukion jälkeisiä ohjelmia, ja asevoimien palveluksessa olevat mekaanikot käyvät usein työkoulutusta peruskoulutuksen jälkeen. Joidenkin maiden mekaanikkojen on saatava koulutuksensa, ja heidän on läpäistävä lisensointi- tai sertifiointitestit, ennen kuin he voivat aloittaa työskentelyn ilman vakiintuneen mekaanikon suoraa valvontaa.
Suuryritysten käyttämät helikopterimekaniikat perustuvat usein öljynporauslautoihin ja muihin syrjäisiin paikkoihin, joihin pääsee vain lentäen. Nämä mekaanikot yhdessä tällä alalla erikoistuneen sotilashenkilöstön kanssa ovat tyypillisesti vastuussa lentokoneiden tarkastamisesta ja puhdistamisesta lentojen välillä. Helikopterimekaanikon on suoritettava tehtäviä, kuten vaihteiston nesteen vaihto, ilmansuodattimen vaihto ja moottorin puhdistaminen. Monissa tapauksissa venettä ei voi lentää uudelleen, ennen kuin mekaanikko on suorittanut turvallisuustarkastuksen ja vahvistanut, että helikopteri on turvallinen lentää.
Kuten mikä tahansa ajoneuvo, helikopteri voi vaurioitua ajan myötä ja osat on ehkä vaihdettava. Mekaanikot ovat vastuussa kohteiden, kuten roottorin siipien, hännän ja moottorin osien, korjaamisesta tai vaihtamisesta. Kun sähköisiä korjauksia tarvitaan, mekaanikon on ehkä työskenneltävä valtuutetun sähköasentajan rinnalla. Mekaanikkojen on myös tilattava varaosia ja hankittava tarvikkeita öljyä, voiteluaineita, vaihteistoöljyä ja muita tarvikkeita, jotka ovat tarpeen helikopterin toiminnan ylläpitämiseksi.
Armeijan palveluksessa oleva helikopterimekaanikko voidaan vaatia johtamaan koulutuskursseja, joissa miehistölle annetaan perusohjeet pienistä huoltotöistä. Sotilasyksiköt saattavat tarvita tällaisia taitoja taistelutilanteissa, jos veneelle aiheutuu vahinkoa eikä koulutettu helikopterimekanisti pääse siihen helposti. Vanhemmat mekaanikot vastaavat myös äskettäin palkattujen valmennuksesta ja monimutkaisten korjausten hoitamisesta. Joissakin maissa armeija käyttää kehittyneitä veneitä, jotka ovat monimutkaisempia kuin perinteiset helikopterit. Ihmiset, jotka työskentelevät tällaisten veneiden parissa, joutuvat monissa maissa suorittamaan erityiskoulutusta ja sotilaallisia salaisuuksia, jotka estävät näitä mekaanikkoja keskustelemasta käsityötaidoista tai työstään työpaikan ulkopuolisten ihmisten kanssa.