Perinteiset pölykapselit suojaavat pultteja, pyörännapaa ja jarruja epäpuhtauksilta. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalaisen mukaan alumiinivanteet ovat yleistyneet niin paljon, että pölykapselit ovat joiltain osin jääneet historiaan. – Jos autossa on peltivanteet, kannattaa ne vielä peittää pölykapseleilla.
Mistä tunnistaa alumiinivanteet?
Alumiinivanteen tunnistaminen Ne ovat yleensä kirkkaammat ja kiiltävämmät kuin teräs- tai peltivanteet. Alumiinivanteet voivat olla myös väriltään erilaiset, kuten hopeiset, mustat tai harmaat. Ne voivat sisältää myös erilaisia muotoiluja ja kuvioita, jotka tekevät niistä visuaalisesti houkuttelevia.
Voiko vanteen et muuttaa?
Vanteen ET eli offset on etäisyys (millimetreinä) pyörän keskiviivan ja kiinnitystason (pyörännavan) välillä. Yksiosaisessa vanteessa ET on vakio ja sitä ei voi muuttaa.
Pitääkö alumiinivanteet kiristää?
Alumiinivanteiden jälkikiristys on Vesalaisen mukaan ehdottoman tärkeää, peltivanteidenkin kohdalla suositeltavaa. Alumiini ei jousta samalla tavalla kuin peltivanteen materiaali ja siksi alumiinivanteen ja pyörännavan väliin jäävä hiekanmuru jauhaannuttuaan saa pyörän löysälle.
Voiko Alumiinivannetta korjata?
Vannetta ei voi korjata paikka aineella, vaan se on aina täysin korjattava. Irrota aina vanne, jotta pystyt työskentelemään mukavasti vauriokohtaa.
Mihin momenttiin alumiinivanteet?
Pyörien kiinnityksen ainoa oikea työkalu on momenttiavain, oikea kiristysmomentti peltivanteelle on 90–100 Nm ja alumiinivanteille 100–120 Nm.
Voiko vanteen oikaista?
Alumiini on materiaaliltaan muokattavaa ja oikein käsiteltynä vanteet voidaan oikoa ilman, että niiden kesto oleellisesti heikkenee eivätkä vääntyneet vanteet rikkoudu myöskään korjauksessa enempää kun se tehdään oikein. Mikäli vanne on vääntynyt ainoastaan, se saadaan oikaistua ja kestää hyvin.
Paljonko vanteen koko saa muuttua?
Katso autosi rekisteriotteesta autosi renkaiden koko. 155, tarkoittaa, että kyseessä on 155 mm leveä rengas). Tuumakokoa (vanteen kokoa) voi muuttaa tuumalla ilman muutoskatsastusta laillisesti. Renkaan ympärysmitta (vierintäkehä) saa muuttua max 5 %.
Paljonko vanteen et saa muuttua?
Vanteiden vaihdon seurauksena akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Auton pyörännavan ja vanteen väliin saa asentaa vain auton tai vanteen valmistajan vanteen ja kyseisen automallin yhteydessä käytettäväksi tarkoittamia sovituskappaleita.
Millä momentilla renkaat kiinni?
Tyypillisesti sopiva kiristysmomentti on 110-120 Nm. Erityisesti alumiinivanteiden kanssa oikean kiristysmomentin tarkistaminen on tärkeää, jotta vanteet ja pultit eivät vaurioitu. Liika kiristäminen saattaa saada pultin porautumaan alumiinivanteen sisälle.