Päällystysinsinööri on suoraan vastuussa erityyppisten päällysteiden suunnittelusta ja asennuksesta, ja hän toimii läheisessä yhteistyössä vanhempien insinöörien kanssa. Tämä ala kuuluu yleensä maa- ja vesirakentamisen alaan, ja monilla tämän ammatin ihmisillä on vähintään kandidaatin tutkinto (BS) vuoden kokemuksen lisäksi. Valtion virastot käyttävät päällystysinsinööriä usein suunnittelemaan moottoriteitä, hengitysteitä ja muita suuria jalkakäytäväasetteluja. Päällystettyjen reittien suunnittelun ja rakentamisen lisäksi tämä tehtävä vastaa tutkimuksesta, budjetoinnista, päällysteiden hallinnasta ja kunnossapidosta.
Tutkimus on tämän ammatin keskeinen osa ja sitä tehdään yleensä laajasti ennen suunnittelun toteuttamista. Päällystysinsinöörin on tutkittava perusteellisesti materiaalien käyttäytyminen, päällysteen käyttäytyminen ja päällysteen pinnan ominaisuudet. Tutkimustulokset voivat parantaa merkittävästi tieliikenneturvallisuutta, koska nämä tekijät korreloivat suoraan tien vakauteen. Joitakin tien tärkeitä ominaisuuksia ovat yleensä kitka, rakenne, melu ja tasaisuus. Alan koulutus ja koulutus valmistelevat päällystysinsinööriä ottamaan huomioon kaikki tekijät ennen minkä tahansa kulkuväylän suunnittelua.
Budjetointi on myös tärkeä osa tätä ammattia, koska hänen on suunniteltava jalkakäytävärakenne, joka on kustannustehokas ja yrityksen budjetin mukainen. Tämä velvollisuus vaatii myös tutkimusta ja saattaa vaatia erilaisia liiketoiminnan johtamistaitoja. Hänen on tehtävä tiivistä yhteistyötä rakentajien ja materiaalien myyjien kanssa varmistaakseen, että hanke voidaan sisällyttää ehdotettuun talousarvioon.
Päällysteen hallinta on yleensä suunnittelun jälkeinen tehtävä, joka varmistaa, että katu pysyy toimintakunnossa. Suuri ongelma monenlaisissa päällysteissä on halkeamia, ja ajan mittaan maksussa esiintyy useita hädätyyppejä, mukaan lukien alligaattorimurtumia, sääolosuhteita ja vääristymiä. Alligaattorimurtumat ovat toisiinsa liittyviä halkeamia, jotka johtuvat yleensä suuresta liikennemäärästä ja voivat vähitellen heikentää tien vakautta. Sääolosuhteet ovat päällysteen vääristymiä ilmaston ja sääolosuhteiden vuoksi, jotka aiheuttavat päällysteen materiaalien kulumisen ja heikkenemisen. Vääristyminen tapahtuu yleensä silloin, kun jalkakäytävä alkaa rypistyä ja tämä vaikuttaa suoraan kulkuväylän laatuun.
Päällysteeseen liittyvät ongelmat voivat lisätä turvallisuusongelmia, ja päällystysinsinöörin on yleensä käsiteltävä ne säännöllisesti. Hän yleensä suorittaa erilaisia testejä jalkakäytävällä määrittääkseen ahdistuksen vakavuuden ja tekee sitten asianmukaiset korjaukset. Päällystysinsinööri voi suorittaa monia tehtäviä, mukaan lukien riskinarviointi, parannusehdotusten antaminen testauksen perusteella ja kaikkien rakentamisen yksityiskohtien seuranta.