Kiihtyvyysmittarit ovat elektronisia laitteita, jotka mittaavat rakenteen tai ympäristön vaihtelevien värähtelypisteiden amplitudi- ja vaihesuhteita. Tämän tyyppistä laitetta käytetään yleisesti seismisessä tärinässä, jossa anturit sijoitetaan eri kohtiin sillalla, rakennuksessa tai jopa maassa. Istutetut laitteet mittaavat näiden ympäristöjen tärinää ja havaitsevat rakenteellisia muutoksia, joita voivat aiheuttaa luonnonkatastrofit, kuten maanjäristykset, ihmisen toiminnasta, kuten rakentamisesta tai kaivostoiminnasta, ja jopa suurista ajoneuvoista. Näiden laitteiden on oltava tarkkoja oikeiden tulosten varmistamiseksi, ja ne ovat viime kädessä keino määrittää ympäristön turvallisuus ja varotoimenpide. Näiden laitteiden tarkkuuden määrittää kiihtyvyysmittarin kalibraattori, joka mittaa ja korjaa laitteen toimintaa.
Kiihtyvyysmittarin kalibraattori on yleensä pieni neliön tai suorakaiteen muotoinen elektroninen laite, joka on helposti siirrettävissä kenttäympäristöön, kuten ulkona kaivospaikalla. Vakiokiihtyvyysmittarin kalibraattori koostuu värähtelyheritteestä, joka on akkukäyttöinen ja itsenäinen. Tämä heräte mittaa, varmistaa ja kalibroi kiihtyvyysmittarin herkkyyden ja voi määrittää sen tarkkuuden miljoonasosan desimaalin tarkkuudella. Sen sisäiset ohjaimet ja jännitysjärjestelmä tarjoavat jatkuvan ja tarkan taajuuden. Erillinen suljettu silmukka ylläpitää samanaikaisesti tasaista amplitudia, joka on riippumaton tietyn testituotteen massasta.
Kuten muutkin elektroniset laitteet, kiihtyvyysmittarit ovat alttiina rappeutumiselle ja kulumiselle, joten kiihtyvyysmittarin kalibraattorin on tarkistettava näiden laitteiden tarkkuus ja toimintakyky jatkuvasti. Mittauksesta ja lukemien antamisesta aiheutuva jännite heikentää laitetta, ja kiihtyvyysmittarin kalibraattori säätää laitetta lähtöjännitteen perusteella. Kiihtyvyysanturilaitteen korjaaminen ei kuitenkaan tee siitä tarkempaa ja vaatisi uuden kalibroinnin. Kiihtyvyysantureiden kalibraattoreiden tarkkuus on tällä hetkellä 10 ppm – 1 ppm. Tarkemmat mallit tehdään yleensä vahvemmasta ja paremmasta materiaalista, mutta ne ovat vähemmän kustannustehokkaita.
Kiihtyvyysmittarin kalibraattorin tehtävänä on lukea kiihtyvyysmittarin lähtöarvot. Laitetta luetaan kulma-asennoissa, jotka ovat tasaisin välein vaaka-akselin ympärillä. Pystytaso edustaa herkkyysakselia, ja kiihtyvyysmittarin kalibraattori pyrkii kohdistamaan nämä kaksi akselia mahdollisimman tarkasti keskipisteeseen. Laite voidaan kalibroida joko neljällä tai kolmella pisteellä. Lopullinen kalibrointi ratkaistaan monimutkaisilla matemaattisilla yhtälöillä, joissa on muun muassa taajuus, kiihtyvyys ja amplitudi.