Konossementin seurantaa käytetään antamaan aluksen, tavarajunan, lento- ja maaliikenteen lähetysten nykyinen tila. Yritykset ja yksityishenkilöt käyttävät seurantajärjestelmiä varmistaakseen, onko lähetys saavuttanut aiotun vastaanottajan, tai hakea arvioidun saapumisajan. Useimpia seurantajärjestelmiä ohjaavat tietokonepohjaiset tietokantapalvelimet, kädessä pidettävät skannauslaitteet ja verkkopohjaiset tilatyökalut. Konossementit voidaan jäljittää konossementin (BL) numerolla, kontin numerolla, aluksen nimellä tai varausnumerolla.
BL tai lähetysnumero on yksi yleisimmin käytetyistä konossementin seurannasta. Tietokone antaa tämän numeron yleensä, kun lähetyslasku luodaan. Numero sisältyy toimitustarraan ja se voidaan näyttää visuaalisesti viivakoodina, joka skannataan kämmenmikroilla. Aina kun lähetys kulkee jakelukeskuksen läpi tai asetetaan kuljetusajoneuvoon, viivakoodi skannataan päivityksen saamiseksi.
Varustamot ja kuljetusliikkeet käyttävät tyypillisesti BL -numeroa keinona antaa yksittäiselle lähetykselle tai paketille yksilöllinen tunniste. Kun tavarat tilataan ja lähetetään irtotavarana, ne voidaan ryhmitellä erillisiin säiliöihin. Esimerkiksi auton osia voidaan kuljettaa kuljetusaluksella, jonka on määrä toimittaa useita kontteja yhteen satamaan. Toimitusketjuverkosto pystyy usein määrittämään, milloin asiakkaan tilaus saapuu, seuraamalla tavaroiden osoittaman kontin numeroa.
Tavarat ja lähetykset voidaan myös seurata kuljettajan tai ajoneuvon nimen perusteella. Tämän tyyppisessä konossementin seurannassa käytetään tiettyä lähetysryhmää kuljettavan ajoneuvon nimeä tai numeroa. Esimerkiksi aluksen nimi tai lennon numero voidaan syöttää seurantajärjestelmään saadakseen nykyisen tilan. Useimmat tietokonepohjaiset seurantajärjestelmät osoittavat, kenellä on lähetys tällä hetkellä hallussaan, mukaan lukien kuljettajan nimi ja ajoneuvon käyttäjän numero.
Varausnumerot ovat konossementin seurannan tyyppi, jota käytetään tietyissä maissa ja joillakin alueilla. Ne ovat samanlaisia kuin BL- tai seurantanumero, joka tunnistaa yksittäiset paketit. Varaus- ja BL -numerot voivat sisältää sarjan numeroita ja kirjaimia, ja niitä käytetään harvoin uudelleen. Ne tarjoavat kätevän tavan yrityksille varmistaa, että vastaanottaja on vastaanottanut tilauksen, ja estää taloudelliset menetykset tavaroiden menettämisestä.
Suurin osa rahdinkuljettajista tarjoaa verkkopohjaisia sovelluksia, joiden avulla asiakkaat voivat tarkistaa lähetyksen nykyisen tilan verkossa. Nämä työkalut ovat tärkeä osa konossementin seurantajärjestelmää, koska ne luovat tilat automaattisesti numeron tai nimen mukaan. Jotkut yritykset ovat alkaneet sisällyttää RFID -tekniikkaa (radiotaajuustunnistus) jakelun seurantajärjestelmiin, mikä laajentaa ajatusta käyttää yksilöllisiä tunnistenumeroita tavaroiden sijainnin seurantaan.