Kuorma -auto -onnettomuuksien asianajaja on asianajaja, joka omistaa suurimman osan käytännöstään kysymyksiin, joissa kuorma -autot joutuvat onnettomuuksiin. Jotkut kuorma -auto -onnettomuuksien asianajajat ovat omistautuneet onnettomuuksia aiheuttavien kuorma -autonkuljettajien puolustamiseen, kun taas toiset puolustavat muita kuljettajia tai kiinteistönomistajia, jotka ovat saattaneet loukkaantua kuorma -auto -onnettomuudessa. Toiset taas edustavat vakuutusyhtiöitä, jotka suojelevat kuorma -autonkuljettajia ja kuorma -autoliikkeitä, tai kuorma -autonkuljettajia, jotka ovat loukkaantuneet viallisista rekka -alan laitteista. Kuorma -auto -onnettomuusjutun kaikki muodot, ääriviivoista riippumatta, käsitellään kuorma -auto -onnettomuuden asianajajalla.
Kuorma -auto -onnettomuuden asianajajan tosiasiat vaihtelevat asianajajan käytännön etujen ja kokemusten mukaan. Kuorma-auto-onnettomuuslainsäädännön käytäntö sisältää yleensä perusteellisen tietämyksen useista oikeuslaitoksista. Henkilövahinkolaki, vakuutuslaki, yritysvastuulaki ja liikennelaki ovat niitä lakeja, jotka menestyvän kuorma -onnettomuusasiamiehen on ainakin tunnettava.
Useimmat kuorma -onnettomuudet ovat tosiasiallisesti monimutkaisia. Toisin kuin auto -onnettomuudessa, johon yleensä kuuluvat vain yksittäiset kuljettajat ja heidän henkilökohtaiset vakuutusyhtiönsä, kuorma -auto -onnettomuuteen liittyy useimmiten ainakin yksi yritystoimija. Useimmat kuorma -autot ajetaan kaupallisiin tarkoituksiin, ja kuorma -autonkuljettajat toimivat tyypillisesti yritysten edustajina ajaessaan. Kuorma -auto -onnettomuuden asianajajan tehtävä on selvittää, johtuiko onnettomuus kuorma -auton kuljettajan yksilön viasta. kuorma -auton kuljettajan vika yrityksen edustajana; yrityksen vika; kolmannen osapuolen kuljettajan vika; kaupungin tai kansallisen yhteisön vika, kuten huonosti hoidetut tiet; tai edellä mainittujen yhdistelmä.
Kuorma-auton onnettomuusasianajaja on enemmän kuin mikään muu asianajaja. Asianajajan perimmäinen tavoite on tietysti palvella asiakkaansa, mutta edustaminen kuorma -auto -onnettomuudessa – erityisesti kaupallisessa kuorma -auton onnettomuudessa – sisältää väistämättä paljon tosiasioita. Kuorma -auto -onnettomuuden asianajajan tehtävänä on ymmärtää paitsi onnettomuuden tosiasiat myös ne onnettomuuteen johtaneet tosiasiat. Se, kuinka kauan rekkakuski oli ollut tiellä, on yksi huomio, samoin kuin kuorma -autoliikkeen politiikka siitä, kuinka kauan rekkakuski voi olla sallitulla tavalla ratissa ilman taukoa. Lakimiehet tutkivat myös sitä, oliko kuljettaja tai muu asianosainen kuljettaja humalassa tai huumeiden vaikutuksen alaisena, samoin kuin onnettomuustilanteen kunnossapito ja yleinen kunto.
Kuorma -auton onnettomuusasiamies on ytimessään onnettomuuslakimies ja yleensä myös henkilövahinkojen puolestapuhuja. Tämän alan asianajajat ovat erittäin erikoistuneita ja ovat yleensä ansainneet erikoiskokemuksensa ajan myötä. Kuorma -auto -onnettomuuksien asianajajat aloittavat tyypillisesti käytännön tekemällä laajan työn onnettomuuksien alalla. Lakimiehet hioavat kokemustaan kuorma-autoihin liittyviin tapahtumiin ajan mittaan ja käyttävät yleensä aiempia kokemuksiaan kuljetusvahinkojen rakentamiseen.