Mitä laivaston arkkitehti tekee?

Merivoimien arkkitehti on henkilö, joka työskentelee laivoilla suunnittelun ja rakentamisen eri vaiheissa sekä seuraa tehtävän suorittamisen jälkeen. Heidän on tehtävä tiivistä yhteistyötä insinöörin kanssa varmistaakseen, että kaikki on niin kuin pitää. Aluksen rakentamiseen liittyy lukuisia vaiheita, etenkin laivaston niin suurissa aluksissa. Arkkitehtilta vaaditaan viisi perustehtävää, mutta ne voidaan jakaa kolmeen eri luokkaan. Suunnittelu, rakentaminen ja seuranta ovat kolme tärkeintä työvaatimusta merivoimien arkkitehtina.

Laivastoarkkitehdin ensimmäinen työvaatimus on jokaisen rakennettavan aluksen suunnittelu ja suunnittelu. Suunnitteluvaihe alkaa keskustelemalla tarvittavista tarkista vaatimuksista, siitä, kuinka monta ihmistä alus kuljettaa, kuinka paljon painoa se kestää ja kuinka nopean ja ohjattavan sen on oltava. Kun ajatus siitä, mitä on rakennettava, on selvä, arkkitehti istuu alas ja suunnittelee uuden aluksen keskusteltujen vaatimusten mukaisesti. Suurimman osan ajasta tämä tehdään erilaisilla tietokoneohjelmilla, mutta se voi olla myös tehtävä, joka on tehty käsin piirustuksilla ja piirustuksilla.

Rakennusprosessin rakennusvaihe on silloin, kun merivoimien arkkitehdin on tehtävä tiivistä yhteistyötä insinöörin kanssa varmistaakseen, että piirustuksia noudatetaan tarkasti. Rakennettaessa aluksen eri alueita arkkitehti tarkistaa rakennetut kappaleet niiden laatimien suunnitelmien mukaan. Jokainen aluksen osa tarkistetaan tällä tavalla alusta alkaen ja päättyen moottoriin sekä kaikkiin tarvittaviin lisävarusteisiin. Vaikka insinööri vastaa rakennusvaiheesta, arkkitehti on vastuussa siitä, että piirustuksia noudatetaan.

Työn viimeinen osa on seurata, kun alus on rakennettu ja käyttövalmis. Merivoimien arkkitehti arvioi aluksen suorituskykyä ja seuraa mahdollisia muutoksia, joita on mahdollisesti tehtävä aluksen parantamiseksi. Heidän on dokumentoitava kaikki ensimmäisten matkojen kaikki erityispiirteet, kuten huippunopeus, paino, ohjattavuus ja kaikki muut vaatimukset, jotka oli esitetty ensimmäisessä keskustelussa. Asiakirjat toimitetaan sen jälkeen tarkasteltavaksi, jotta voidaan arvioida parannusten tarve tai antaa aluksen yksinkertaisesti pysyä sellaisenaan.