Lentokoneen sähköasentaja on ammattilainen, joka asentaa, korjaa, suorittaa vianmäärityksiä tai muuten ylläpitää sähköjärjestelmiä minkä tahansa tyyppisissä lentokoneissa. Hän voi työskennellä kaupallisten lentokoneiden, yksityisten lentokoneiden tai jopa sotilaslentokoneiden parissa, vaikka lentokoneen sähköasentajan on yleensä oltava armeijan jäsen voidakseen työskennellä sota -aluksilla. Ylioppilastutkinto tai vastaava tutkinto on välttämätön, jotta hänestä tulee lentokoneen sähköasentaja, ja myös perusteellista työkoulutusta. Sähköasentajalla on oltava perustiedot tietokoneista ja erilaisten elektroniikan alaan liittyvien koneiden käytöstä.
Eri tyyppisissä lentokoneissa on monenlaisia sähköjärjestelmiä, ja lentokoneen sähköasentajan on tiedettävä kuinka korjata ja huoltaa useimmat, ellei kaikki, näistä järjestelmistä. Yleensä sähköasentajan on läpäistävä koulutus, jotta hän ymmärtää sähköjärjestelmien peruskäsitteet, ja sitten enemmän koulutusta monimutkaisempien järjestelmien käsittelemiseksi, jotka voivat olla ominaisia tietyille lentokoneille. Tätä koulutusta tarjoavat yleensä työnantajat, mutta jos lentokoneen sähköasentaja työskentelee sotilasympäristössä, hän saa koulutusta kyseiseltä armeijan haaralta.
Kun lentokone rakennetaan, lentokoneen sähköasentajalla on keskeinen rooli rakentamisessa, jotta kaikki sähköjärjestelmät toimivat oikein. Suuri osa sähköjärjestelmien johdotuksista kulkee lentokoneen rungon läpi, mikä tarkoittaa, että sähköasentajan on usein oltava läsnä koko rakennusprosessin ajan. Kun kaikki komponentit ovat paikoillaan, lentokoneen sähköasentajan on testattava järjestelmiä, tehtävä säätöjä, suoritettava vianmääritys mahdollisista ongelmista ja varmistettava, että kaikki sähköjärjestelmät on suojattu mahdollisilta vaurioilta sekä rakennusprosessin loppuosan että lentokoneen normaalin käytön aikana .
Sen jälkeen, kun vene on rakennettu ja sitä käytetään, lentokoneen sähköasentaja on välttämätön vianmääritykseen ja vianmääritykseen sähköjärjestelmässä mahdollisesti esiintyvien ongelmien varalta. Tämä voi tarkoittaa diagnostiikkalaitteiden ja tietokoneiden käyttöä, ja se voi myös tarkoittaa lentokoneen fyysistä muuttamista johdotusten ja muiden komponenttien käyttämiseksi. Suuremmissa lentokoneissa sähköasentaja työskentelee todennäköisesti osana tiimiä yhdessä muiden sähköasentajien kanssa diagnosoidakseen ja korjatakseen sähköjärjestelmät oikein. Jotkut sähköasentajat ovat jopa erittäin erikoistuneita, mikä tarkoittaa, että he voivat työskennellä vain yhden tai kahden komponentin parissa, joten hän työskentelee yhdessä muiden sähköasentajien kanssa varmistaakseen ilma -alusten järjestelmien moitteettoman toiminnan.