Lentoyhtiöiden välittäjät työskentelevät kentällä varmistaakseen, että kaikki heidän valvonnassaan olevat lentoyhtiöt toimivat turvallisesti ja tehokkaasti. Lentoyhtiön lähettäjän on tyypillisesti laadittava lentojaan koskevat lentosuunnitelmansa, joissa otetaan huomioon sääolosuhteet, polttoaineen kulutus, henkilöstötarpeet ja lentoliikenne. Ohjaaja hyväksyy tämän lentosuunnitelman, jonka kanssa lentoyhtiön lähettäjä voi jakaa yhteisvastuun lennosta. Tarkoituksena on vaatia lentäjiä työskentelemään lentoyhtiöiden lähettäjien kanssa turvallisuuden parantamiseksi sisällyttämällä tarkastukset ja järjestelmät lentojärjestelmään.
Lentoyhtiön lähettäjän työpäivä alkaa yleensä sää-, satelliittikuvien ja muiden kyseistä päivää koskeviin ongelmiin liittyvien tietojen tarkistuksella. Kun lähettäjä tuntee nykyiset lento -olosuhteet, henkilö, jolle he helpottavat, täyttää heidät nykyisissä ilmalennoissa. Loput päivästä käytetään tyypillisesti lentojen seurantaan ja kommunikointiin, säätietojen ylläpitämiseen ja lähettämiseen lennoista, jotka lähettäjä on suunnitellut. Lähettäjällä on oikeus siirtää, viivästyttää, peruuttaa tai muuten muuttaa lentosuunnitelmia. Lennon lentoyhtiön välittäjää pidetään usein koneen “kapteenina maassa”, koska hänellä on voimakas ja tärkeä rooli koneen lennossa.
Kaikilla lennoilla ei tarvitse olla lentoyhtiön lähettäjää, ja monet lisälentoyhtiöt käyttävät niin sanottua seuraajaa. Lennon seuraaja ei ole oikeudellisesti vastuussa lentäjän kanssa lennon turvallisuudesta, eikä hänen tarvitse hankkia lisenssiä. Lisäksi, vaikka useimmat maat käyttävät jonkinlaista lisensoitua lentoyhtiön välittäjää, lupavaatimukset vaihtelevat hieman maittain. Lähettäjillä ei ole lupia joissakin paikoissa, mutta useimmat noudattavat kansainvälisiä määräyksiä koneiden turvaamiseksi.
Yhdysvalloissa lisensoidulla lentoyhtiön lähettäjällä pitäisi olla lentäjän tietämystä vastaava ilmailutaito ja huomattava kokemus meteorologiasta. Koska tämä on lisensoitu asema, on olemassa monia lentoyhtiöiden välittäjäkoulutusohjelmia, jotka opettavat juuri näitä taitoja. Liittovaltion ilmailuviranomaisen (FAA) Aircraft Dispatcher Exam (ADX) suorittaminen, joka koostuu kirjallisesta, käytännöllisestä ja suullisesta osasta, merkitsee tyypillisesti koulutusohjelman suorittamista. Tämä testi sisältää ilmailun tietämyskysymykset, lentosuunnitelman laatimisen ja suulliset kysymykset erityisistä lähetyskysymyksistä. Nämä tiukat lupamenettelyt luotiin sen varmistamiseksi, että lentoyhtiöiden lähetystöissä työskentelevät ihmiset ovat riittävän asiantuntevia ja päteviä pitämään koneen turvassa.