Ladattavat akut käyttävät erilaisia kemikaaleja sähkön tuottamiseen. Kuten arvata saattaa, litium-rikki-akut käyttävät litiumia ja rikkiä sähkövarauksensa tuottamiseen. Litium-rikkiparistot ovat suhteellisen uusia ja eroavat monin tavoin tavallisimmista litiumioniakkuista. Koska paristot eivät käytä raskasmetalleja, ne voivat olla ympäristöystävällisempiä kuin muut paristot. Niiden hävittäminen voi olla myös helpompaa ilman vaaraa ihmisille, kasveille tai villieläimille.
Rikki on suhteellisen halpa materiaali, joten litium-rikki-akut voivat olla halvempia kuin muut akkutyypit. Näillä paristoilla voidaan säästää rahaa, jos valmistajat saavat alhaisemmat aloituskustannukset. On myös mahdollista säästää kustannuksia, koska ne tarjoavat yleensä paljon pidempiä latauksia kuin litiumioniakut. Jos käyttöikä on kaksinkertainen tai pidempi, saatat selviytyä yhdellä tällaisella akulla kannettavalle tietokoneelle tai ladattavalle käsityökalulle. Sen sijaan, että porakoneessa olisi yksi ladattava akku ja laturissa toinen, yksi litium-rikki-akku kestää helposti koko projektin.
Toinen näiden paristojen raportoitu etu on niiden kyky toimia hyvin hyvin kylmällä säällä. Erittäin kylmä hidastaa akkujen kemiallista reaktiota ja kuluttaa niiden tehoa. Siksi monet auton akut on mitoitettu lämpötilatasoilla. Sähköajoneuvot tai ulkolaitteet, joiden on toimittava luotettavasti erittäin kylmissä olosuhteissa, voivat käyttää niitä varmistaakseen asianmukaisen toiminnan.
Ohuen rakenteen ja kevyiden materiaalien ansiosta litium-rikkiparistot painavat yleensä vähemmän kuin muut vastaavat paristot. Alennettu paino ei ole vain bonus, vaan paristot tuottavat enemmän tehoa painoa kohden kuin monet kilpailijat. Matkapuhelimien kaltaisissa laitteissa, joissa kevyt paino on keskeinen myyntivaltti, näiden paristojen käyttö voisi olla suuri parannus. Vaikka paristot ovat vielä suhteellisen uusia, niillä näyttää olevan paljon etuja verrattuna muihin ladattaviin paristoihin. Nähtäväksi jää, täyttävätkö he odotuksensa, mutta on hyvä veto, että litium-rikkiparistot ovat yksi seuraavista isoista asioista ladattavien akkujen tekniikassa.