Akselin U-pultit ovat komponentteja, joita käytetään ajoneuvojen akselien kiinnittämiseen jousituksen lehtijousiin. Pultit ovat U-muotoisia ja kiinnitetään paikoilleen ylälevyn avulla. Mutterit ruuvataan kummankin U-pultin kahteen päähän, koska nämä päät on kierretty hyväksymään ne. Muut komponentit kiinnitetään yleensä myös U-pultilla, vaikka useimmat komponentit käsittelevät akselia tai jousitusta. Useimmissa ajoneuvoissa on useita näitä ruuveja yhden sijasta.
Useimmissa tapauksissa akseli on lehtijousien alla, mikä tarkoittaa, että akselin U-pulttien kaareva osa on alaspäin ja tukijalat ylöspäin. Ylälevy lepää lehtijousien päällä, ja mutterit ruuvataan kiinni ylälevyn reikien läpi liukuneiden pultin pylväisiin. Itse akseli on akselin U-pulttien kaarevassa osassa, ja akselin istuin istuu akselin ja lehtijousien välissä vakauden lisäämiseksi.
Muissa kokoonpanoissa akselin U-pultit voidaan kääntää siten, että kaareva osa on lehtijousien yläpuolella ja lepää erityisesti suunnitellussa ylälevyssä. Mutterit ruuvataan alaspäin osoittavien pystytuen pohjalle ja kiinnitetään paikalleen toisella levyllä. Hyvin usein akseli kiinnitetään kummaltakin puolelta ja käytetään kaksi akselin U-pulttia yhden sijasta. Jos rakentaja haluaa pudottaa ajoneuvon välyksen, hän voi asentaa lehtijouset akselin alle, jolloin pultit käännetään päinvastaiseksi uuden kokoonpanon mukaan.
Kaikissa akselin U-pulteissa ei ole käyrää; joissakin on litteitä osia käyrien sijasta eri lehtijousimallien mukauttamiseksi. Puolipyöreitä mutkia voidaan käyttää myös tietyissä malleissa. Erityinen muoto voi muuttua ajoneuvon merkin ja mallin sekä ajoneuvon käyttötarkoituksen mukaan. Yksi U-pultin ensisijaisista tehtävistä on puristaa lehtijouset haluttuun kireyteen, mikä voi vaikuttaa ajoneuvon ajon laatuun ja vakauteen tietyllä maastolla. Ei ole suositeltavaa käyttää uudelleen vanhoja U-pultteja, koska metalli voi väsyä ajan myötä ja johtaa vikaan.