Maastoajoneuvolla (ATV) ajaessa kuljettajan kasvot altistuvat tekijöille sekä teiden tai maastopintojen roskille. Tämän kehon herkän alueen suojelemiseksi ratsastaja käyttää suojakypärää sekä ATV -suojalaseja. Nämä suojalasit on suunniteltu toimimaan yhdessä kypärän kanssa suojaamaan silmiä ja kasvoja roskilta, ja joissakin tapauksissa ATV -suojalasit on sävytetty suojaamaan silmiä ultraviolettisäteiltä. Nämä suojalasit ovat usein identtisiä joidenkin moottoripyörän suojalasien kanssa, ja ne ovat tyyliltään samanlaisia kuin laskettelulasit.
Mönkijä- ja hiihtolasien välillä on tiettyjä eroja. ATV -kuljettaja altistuu paljon todennäköisemmin lialle ja mudalle, joka voi peittää suojalasien linssin ja estää näin riittävän näkökyvyn. Tämän ongelman ratkaisemiseksi ATV -laseissa on usein kirkkaat linssinsuojat, jotka voidaan yksinkertaisesti irrottaa, kun niistä tulee liian likaisia tai mutaisia nähdäkseen. Nämä linssinsuojukset ovat uudelleen täytettäviä, mikä tarkoittaa, että ratsastaja voi yksinkertaisesti ostaa lisää ja kiinnittää ne linssiin, kun hän loppuu alkuperäisestä suojuksesta.
Kuten muillakin suojalaseilla, myös ATV -laseilla on joustavat kehykset, jotka eivät hajoa törmäyksen yhteydessä, sekä joustavat linssit, jotka kestävät myös särkymistä. Vaikka se ei ole yleistä, ratsastaja voi menettää ajoneuvon hallinnan ja törmätä maahan kasvoillaan, ja suojalasit tarjoavat jonkin verran suojaa iskuilta, jos näin tapahtuu. Kypärä on kuitenkin tässä tapauksessa ensisijainen suojavaruste, koska se on kestävämpi ja on usein suunniteltu estämään kasvojen osuminen maahan putoamisen aikana.
ATV -suojalaseja pitää paikallaan joustava hihna, joka kiertyy kypärän ulkopuolelle. Hihna on lähes aina säädettävissä, joten ratsastaja voi liikuttaa suojalaseja mukavuuden ja toiminnan kannalta tarpeen mukaan. Monissa suojalaseissa on nyt hihnat, joiden takana on kiinnitetty solki, joka tekee suojalasien asettamisesta ja ottamisesta paljon helpompaa ratsastajalle. Nämä soljet on yleensä valmistettu muovista pitämään kustannukset alhaisina ja suojaamaan kypärän viimeistelyä. Monissa kypärissä on myös suojalasien hihnan ohjaimet, jotka auttavat pitämään suojalasit paikoillaan myös merkittävän heilumisen aikana karkeassa maastossa.