Ajoneuvot on varustettu häikäisysuojilla, jotka sijaitsevat katossa tuulilasin yläpuolella sekä kuljettajalle että etumatkustajalle. Aurinkovisiiri on täysin läpinäkymätön, ja kun sitä käännetään manuaalisesti alaspäin säilytysasennosta, se voi estää ei -toivotun auringon ja häikäisyn. Aurinkovisiirejä käytetään myös yleisesti erilaisten visiirien “lompakkojen” kanssa paperien, kuten auton rekisteröinnin tai median, kuten CD -levyjen, säilyttämiseen. Uudempi visiiri on automaattinen häikäisysuoja. Automaattisille häikäisysuojille on useita kymmeniä patentteja, joiden odotetaan lopulta korvaavan uusien ajoneuvojen vakiovisiirit.
Automaattisissa häikäisysuojissa on muutamia yleisiä perusosia. Kuljettajan visiiri toimii riippumatta matkustajan visiiristä. Anturi havaitsee auton matkustajien silmien asennon ja kasvoihin kohdistuvan valon. Tarvittaessa moottori ottaa häikäisysuojan parhaaseen asentoon kiertämällä sitä alaspäin ajoneuvon kattoon piilotetulla radalla. Automaattiset aurinkosuojat ovat enemmän kuin aurinkolasit autollesi, koska visiirit ovat sävytettyjä, läpinäkyvää materiaalia. Ne estävät auringon estämättä näkyvyyttä.
Jos olet koskaan matkustanut itään aamunkoitteessa tai länteen auringonlaskun aikaan, olet kokenut pahenemista, kun joudut ajamaan suoraan aurinkoon. Näinä aikoina perinteiset aurinkosuojat eivät auta. Automaattinen häikäisysuoja on erityisen tehokas, kun laskeva tai nouseva aurinko tulee tuulilasiin hieman kojelaudan yli tai erittäin pienessä kulmassa. Se tunnistaa ja estää myös sokaisevan heijastuksen puskurista tai auton takalasista, joka voidaan pysäyttää edessä joko liikenneruuhkassa tai jarruvalossa.
Toinen etu joissakin automaattisten aurinkoverhojen malleissa on, että ne voivat korvata aurinkovarjot. Pysäköinnin aikana aurinkosuojat voidaan laskea kokonaan peittämään koko tuulilasi pitäen sisätilojen viileänä. Visiirit voidaan myös valmistaa siirtymämaisesta materiaalista, joka voi tummentaa tai vaaleuttaa tarvittaessa.
Automaattinen aurinkovisiiri ilmestyy todennäköisesti ensimmäisenä ylellisissä malleissa sedaaneissa, kuorma -autoissa, urheiluautoissa ja matkailuautoissa. Hintojen laskiessa he todennäköisesti löytävät tiensä midstream -malleihin.
Ei liian kaukana menneisyydessä monet kuluttajat arvioivat uuden ajoneuvon toivottavuutta tarkistamalla nopeasti CD-soittimen kojelauta kasetin sijaan; tällä tavoin kuluttajat saattavat pian katsoa kattoa kohti pitäen manuaalista aurinkosuojaa edellisen vuoden mallina.