Poraus on mekaaninen prosessi, joka tekee kiinteässä materiaalissa olevat reiät suuremmiksi tai syvemmiksi käyttämällä erikoistyökaluja, kuten sorveja, porakoneita ja poratankoja. Useimmissa tapauksissa poratankoja käytetään yhdessä sorvin kanssa reikien tekemiseksi, jotka ovat tarkempia sijoittelun ja mittauksen kannalta. Siinä voi olla useita eri halkaisijoita tarvittavien mekaanisten muutosten aikaansaamiseksi porattuun materiaaliin.
Poratanko kiinnitetään yleensä jonkinlaisiin sorveihin tai vastaaviin koneisiin. Sorvilla on monia käyttötarkoituksia, mutta tylsäksi sitä käytetään pääasiassa tankojen kääntämiseen. Poraus tylsällä tangolla tekee reiän, joka on yleensä paljon tarkempi kuin käsikäyttöisellä poralla valmistettu reikä. Tarkkuus johtuu siitä, että sorvi on tyypillisesti kiinnitetty pintaan, jota ei ole helppo siirtää, joten käyttäjän virhe vähenee huomattavasti.
Poratanko itse on tyypillisesti valmistettu erittäin kovasta materiaalista, kuten teräksestä tai kovametallista. Se on sylinterimäinen kuin poranterä, mutta sillä ei ole samaa langankuviota. Poratangoissa voi olla myös matala lanka, joka ei etene pitkin. Tämä kierrekuvio voi aiheuttaa enemmän tärinää poratangon läpi verrattuna poranterään, mikä luo tiukemman tiivistyksen poratun materiaalin sisäpuolelle.
Poraustangot ovat tyypillisesti pidempiä kuin poranterät, mikä luo suuremman pinta -alan värähtelyn aloittamiseksi. Tämä tarkoittaa, että poratanko värisee enemmän kuin poranterä. Poratankoja käytettäessä koneen käyttäjä tarvitsee enemmän huomiota yksityiskohtiin näiden värähtelyjen hallitsemiseksi.
Kartioreikiä voidaan valmistaa myös poratankojen avulla muuttamalla sorvin pyörimistä. Leikkaustyökalun on luotava kulma pyörimisakselille, jotta saadaan aikaan tämä kartiovaikutus reikään. Kulman muuttaminen säätää poratangon suuntaa, jota voidaan käyttää kartiomaisten reikien tekemiseen. Useimmissa tapauksissa tylsää tankoa käytetään valmistus- ja työkalukoneissa, mutta niitä voidaan käyttää myös harrastajien valmistukseen ja autojen restaurointiin.