Mitä ovat Dirigibles?

Ohjattava, joka tunnetaan myös nimellä ilmalaiva, on eräänlainen kelluva moottorikäyttöinen vene, jossa on ohjausmekanismi. Ohjattava on erilainen kuin sääpallo, koska ilmapalloilla ei ole ohjausjärjestelmää tai tehoa ja ne ovat miehittämättömiä. Dirigibles ovat myös erotettavissa lentokoneista niiden erikoistuneiden pitkien kappaleiden vuoksi. Ilmalaiva on täytetty hitaalla kevyellä kaasulla, kuten heliumilla. Toisin kuin lentokone, ohjattavalla ei myöskään ole siipiä, vaan vain hännän evät.

Ohjaamon muoto on tiedossa useimmille kuluttajille, jotka ovat nähneet taivaalla leijuvia blimpejä tai ei -jäykkiä ohjattavia esineitä. Useimmilla dirigeleillä on pitkä, karkeasti sylinterin muotoinen runko, joka lihottaa keskellä. Ohjattavan etupuolella on kiinnitysjärjestelmä, jotta ohjattava voidaan kiinnittää. Edessä olevan veneen alle on sijoitettu kevyt kansi, jossa miehistön jäsenet ovat. Ohjattavan rungon väliin on sijoitettu vetomoottorit ja takaohjaus, jossa on peräsin ja vaakasuora vakaaja, joka pitää ohjattavan pystyssä.

Keskeinen konsepti ilmaa kevyemmästä veneestä on ollut olemassa 1700-luvun loppupuolelta lähtien, jolloin suunnitelmat sen siirtämää ilmaa kevyemmälle veneelle suunniteltiin ensimmäisen kerran. Ohjattavan edeltäjä oli kuumailmapallo, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1783. 1850 -luvulla Henri Giffard lensi ensimmäisen ohjattavan prototyypin. 1800 -luvun lopulla muut ohjattavan version versiot alkoivat nousta esiin, mikä oli käytännöllisempää bensiinimoottorin keksinnöllä. 1900 -luvun alkupuolella dirigibles alkoi levitä ympäri maailmaa, ja niitä valmistivat monet maat, kuten Saksa, Yhdysvallat ja Britannia.

Dirigiblesilla oli rooli ensimmäisessä maailmansodassa: useimmat suurvallat käyttivät pehmeitä ohjattavia aseita havaintojen tekemiseen ja Saksa käytti puolijäykkiä ohjattavia aseita pudottaakseen pommeja Lontooseen ja muuhun Englantiin. Dirigibles oli edelleen suosittu 1930 -luvulle asti, huolimatta toistuvista onnettomuuksista ja siitä, että kiinteän siiven lentokoneet olivat parempi valinta kuljetukseen. Lopulta sotilaskäyttöön tarkoitettujen ohjattavien esineiden tuotanto lopetettiin, kun taas rajallinen määrä valmistettiin edelleen siviileille.

Ehkä tunnetuin koskaan tehty ohjattava on Hindenburg, joka räjähti Lakehurstissa, New Jerseyssä vuonna 1937. Hindenburgin rakensi Saksan Zeppelin Company, joka hallitsi ohjattavia markkinoita monta vuotta. Ylellinen ilmalaivaksi suunniteltu Hindenburg oli massiivinen vene, joka oli alun perin tarkoitettu täytettäväksi heliumilla, palamattomalla kaasulla, jota oli käytetty amerikkalaisissa lentokoneissa 1920 -luvulta lähtien. Alus täytettiin kuitenkin vedyllä, koska saksalaisilla ei ollut pääsyä heliumiin.

Vaikka edelleen telakoitiin Lakehurstissa, Hindenburgin takaosa syttyi tuleen, jolloin ohjattava menetti hissinsä. Se alkoi painua maahan, kun miehistö ja matkustajat yrittivät paeta. Yllättäen 62 kyydissä olleesta 97 ihmisestä onnistui pakenemaan Hindenburgista, joka luultavasti räjähti aluksen ulkopuolen sytyttämiseen käytettävän syttyvän liuoksen vuoksi. Hindenburgin räjähdys pysäytti suunnitelman korvata ylelliset valtamerialukset ohjattavilla lentokoneilla, ja alusta käytettiin ensisijaisesti uutuuskäyttöön XNUMX -luvun loppuun mennessä.