Kuljettimen vaa’at ovat massamittauslaitteita, jotka on asennettu kuljetinhihnajärjestelmiin ja jotka on suunniteltu punnitsemaan kuljettimen liikkuvaa kuormitusta ja palauttamaan lukuisia lukemia, kuten keskimääräisiä kuormanpainoja ja kuorman kokonaismääriä tietyn ajanjakson ajan. Suurissa, joustavissa hihnajärjestelmissä käytettävät vaa’at asennetaan yleensä kuljetinrungon telojen välille kuljetus- ja paluukuljetusten välille. Pienemmille rullakuljettimille tarkoitetut laitteet koostuvat asteikkoyksiköistä, joissa on rullaosat, jotka lisätään olemassa oleviin asennuksiin ennalta määrätyissä kohdissa. Asteikot lähetetään kaapeliverkkojen kautta ohjaimelle, joka rinnastaa ja tallentaa lukemat, jolloin ne voidaan näyttää tai tulostaa reaaliajassa tai mittausjakson lopussa.
Eri kuvausten kuljettimet muodostavat materiaalinkuljetuksen selkärangan suurelle osalle teollisuudenaloja ympäri maailmaa. Useimmilla näistä toimialoista on tärkeää seurata, kuinka paljon materiaalia kuljetinjärjestelmä kuljettaa tiettynä ajanjaksona. Sen avulla operaattorit voivat käyttää järjestelmän tehokkuustietoja, mitata vuotojen tai vuotojen aiheuttamat menetykset, ja se on usein erottamaton osa monien yritysten laskutus- tai inventaariojärjestelmiä. Nämä tiedot voidaan kerätä monella tavalla, ja kuljetinvaaka on yksi yleisimmistä. Nämä laitteet punnitsevat kuljettimen kuormia reaaliajassa, kun materiaali ylittää asteikon kuormituskennot, ja ne ovat saatavana malleina, jotka sopivat useimpiin kuljetintyyppeihin.
Joustavat kuljetinhihnat koostuvat jatkuvista kumihihnoista, jotka kulkevat säännöllisesti välimatkan päässä olevien rullien sarjoilla ja joita käytetään yleensä pitkillä kuljettimilla, jotka kuljettavat irtonaisia kiviaineksia, kuten erilaisia malmituotteita. Silmukan päällä oleva hihnaosa tunnetaan kuljetusajona, kun alempi kuormittamaton osa tunnetaan paluuajona. Tämän tyyppisille kuljettimille suunnitellut kuljetusvaaka on usein konfiguroitu pudotettaviksi tyhjäkäyntirullasarjoiksi, jotka sisältävät kiinteän punnituskennon ja rajapinnan. Kun ladattu kuljetuskulku kulkee punnituskennon yli, se laskee kuorman painon reaaliajassa. Muut tyypit asennetaan olemassa olevien rullasarjojen väliin, ja niissä on erillinen punnituskenno, joka painaa kuljetusajoa vasten.
Rullakuljettimia käytetään yleensä tehtaiden tai varastotilojen sisällä, ja niitä käytetään irtonaisten yksikkökuormien kuljettamiseen. Tämän tyyppisissä kuljettimissa käytettävät kuljetusvaaka ovat yleensä vapaasti seisovia yksiköitä, jotka sisältävät osan sopivan kokoisista rullakuljettimista. Ne sijoitetaan olemassa olevaan kuljettimeen, jossa niistä tulee osa kuljetusketjua. Muut rullakuljetusvaaka -asteikot ovat vakiokuljettimen runko -osia, jotka voidaan lisätä olemassa olevaan asennukseen milloin tahansa. Molemmat kuljettimien asteikot syöttävät lähtöään yleensä paikalliselle tai etäasemalle, jossa mittaustiedot katsotaan välittömästi tai tallennetaan myöhempää käyttöä varten.