Hit and run -laissa säädetään rikosoikeudellisista seuraamuksista auto -onnettomuuden aiheuttaneille kuljettajille, jotka eivät pysähdy avustamaan onnettomuuden uhreja, ilmoittamaan onnettomuudesta tai tunnistamaan itsensä muille kuljettajille tai muille uhreille. Rangaistus osuma -ajolainsäädännön rikkomisesta vaihtelee lainkäyttöalueen mukaan, mutta voi usein olla melko ankara ja voi tehostaa ajoneuvolainsäädännön mukaisia seuraamuksia siten, että jopa suhteellisen yksinkertainen onnettomuus voi johtaa kuljettajalle merkittäviin rangaistuksiin. Seuraamukset voivat olla erityisen ankaria tapauksissa, joissa kuljettaja poistuu paikalta kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen.
Usein törmäyslaki vaatii kuljettajaa pysäyttämään ajoneuvonsa heti, kun hän voi tehdä sen turvallisesti törmäyksen tai onnettomuuden jälkeen. Olosuhteista riippuen nämä lait voivat vaatia häntä kommunikoimaan toisen kuljettajan kanssa, jotta he voivat vaihtaa yhteys- ja vakuutustietoja, ottaa yhteyttä lainvalvontaviranomaisiin tai tarjota mitä tahansa ensiapua onnettomuuden uhreille. Onnettomuuspaikalta pakenemista pidetään monissa paikoissa erittäin vastuuttomana ja sydämettömänä, koska kuljettaja voisi ainakin tarjota jonkinlaista apua loukkaantuneille ja ottaa yhteyttä lainvalvontaviranomaisiin ja hätäapua uhrin puolesta. Lainvalvonnan näkökulmasta onnettomuuteen osallistuneen kuljettajan olisi oltava valmis antamaan tietoja onnettomuuden olosuhteista, jotta asianmukainen tutkinta voidaan suorittaa. Tilanteissa, joissa kuljettaja joutuu onnettomuuteen paikallaan olevan, miehittämättömän ajoneuvon kanssa tai aiheuttaa omaisuusvahinkoja, osuma-ajolaki voi edellyttää, että kuljettaja pyrkii vilpittömässä mielessä löytämään auton omaisuuden ja toimittamaan tietoja, jotta häneen voi ottaa yhteyttä.
Rikoslaki on eri paikoissa jo pitkään tunnustanut osuma -ajo -lain merkityksen. Kun autot otettiin ensimmäisen kerran käyttöön, niillä ei välttämättä ollut rekisterikilpiä, joiden avulla jalankulkijoiden, muiden kuljettajien ja lainvalvontaviranomaisten olisi helppo tunnistaa ajoneuvo. Onnettomuuden sattuessa kuljettaja voi helposti ajaa pois ennen kuin kukaan voi huomata hänen ulkonäkönsä, mikä voi johtaa hänen henkilöllisyytensä paljastumiseen. Tämän seurauksena iskulainsäädäntö tuli voimaan estääkseen tällaista käyttäytymistä. Jotkin lainkäyttöalueet ottavat tällaiset onnettomuudet niin vakavasti, että erityisen törkeä rikkomus voidaan luokitella törkeäksi, mikä johtaa vakavaan vankeusrangaistukseen.