Mitä ovat ohjausliitokset?

Ohjaussaumat ovat eräänlainen tekninen laite, jota käytetään rajoittamaan rakennuksen luonnollisten muutosten ja liikkeiden aiheuttamia vaurioita ajan mittaan. Näitä liitoksia käytetään muuraus-, betoni- ja kipsilevyrakenteissa halkeilun aiheuttamien esteettisten ja rakenteellisten vaurioiden minimoimiseksi. Sen sijaan, että annettaisiin näiden esineiden halkeilla tai murtua sattumanvaraisesti, ohjausliitoksia käytetään ohjaamaan ylimääräistä jännitystä suunniteltuihin paikkoihin. Tämä hallittu halkeilu voi helpottaa vaurioiden korjaamista pitämällä ne keskittyneenä yhteen alueeseen eikä koko pintaan.

Betoniset ohjausliitokset löytyvät lattialaatoista, seinistä, perustuksista ja jalkakäytävistä. Kun nämä rakenteet kuivuvat tai kovettuvat, ne kutistuvat merkittävästi, kun vesi betonissa haihtuu. Ajan myötä ne supistuvat tai laajenevat jatkuvasti lämpötilan, kosteuden ja kosteustason muutosten vuoksi. Tämä jatkuva turvotus ja supistuminen voi aiheuttaa rumaa pintahalkeamia sekä rakenteellisia vaurioita, jos niitä ei hallita.

Ohjaussaumojen lisäämiseen betonirakenteisiin käytetään kolmea perustekniikkaa. Ohuita muovinauhoja tai tiheää kuitulevyä voidaan käyttää betonin osien jakamiseen kaatamisen aikana. Nämä nauhat asetetaan 4 metrin välein ja ovat yleensä noin 1.2 mm leveitä. Asentajat voivat myös luoda V-muotoisen uran säännöllisin väliajoin toimimaan rakenteen heikko piste. Liiallinen kireys levyssä vetää kohti tätä heikkoa kohtaa ja aiheuttaa halkeilua suorassa linjassa.

Ohjaussaumojen luomiseksi olemassa olevaan betoniin asentajat voivat leikata pintoja pitkin säännöllisin väliajoin. Nämä aukot voidaan jättää täyttämättä tai täyttää muuraustiivisteellä liitoksen ulkonäön parantamiseksi. Betonin ohjausliitokset tulee sijoittaa lattialaatan koko kehälle, kahden eri betonirakenteen kaikkiin leikkauspisteisiin ja säännöllisin väliajoin suurten alueiden hajottamiseksi. Samanlaisia ​​säätösaumoja käytetään tiili- tai lohkoseinien kanssa sekä muun tyyppisten muurausrakenteiden kanssa.

Ohjaussaumoja käytetään myös hallitsemaan kipsilevyseinien halkeamia, jotka esiintyvät luonnollisesti ajan myötä rakennuksen muuttuessa tai laskeutuessa. Ne tulisi sijoittaa vähintään 30 metrin välein seinien viereen, ja niitä käytetään katoissa rajoittamaan kipsilevyjen pituuksia enintään 9.1 metriin. Kipsilevylevyt on liitetty yhteen ja niiden välissä on pieni rako. Metallinen ohjaushelmi asetetaan rakoon ja kiinnitetään jokaiseen arkkiin nauloilla tai niiteillä. Liitos peitetään sitten kipsilevyllä ja Spackle® -hiomakoneella ja hiotaan ja maalataan normaalisti.