Rullaluistimet ovat rullaluistimia, joissa on 4 tai 5 polyuretaanipyörää suorassa muodossa. Nämä pyörät on usein asennettu muokatun kovan kuoren laskettelukengän alle vakauden lisäämiseksi. Rullaluistimia kutsutaan yleisesti rullaluistimiksi, mutta tämä on toinen esimerkki yleisestä tavaramerkistä. Rollerblade on itse asiassa rekisteröity tuotemerkki, joka kuuluu Rollerblade-yhtiölle, jota pidetään nykyaikaisten rullaluistimien pioneereina.
Koska nykyaikaiset rullaluistimet ilmestyivät vasta 1980-luvulla, monet ihmiset olettavat, että perinteinen quad-luistin (neljä pyörää kahdessa kokoonpanossa) keksittiin ensin. Itse asiassa alkeellisia versioita rullaluistimista löytyy jo 17-luvun Hollannista. Kesävalmentajana jotkut hollantilaiset luistelijat kiinnittäisivät puupuolat kenkiensä pohjalle in-line-kokoonpanossa. Nämä varhaiset rullaluistimet eivät kuitenkaan hyötyneet sellaisista moderneista mukavuuksista kuin kuulalaakerit, akselit tai jarrut.
Yksi keksijä 1820-luvulla todella patentoi Rolito-nimisen rullaluistimen muodon, mutta yleisö jätti sen suurelta osin huomiotta. Samaan aikaan mönkijä ei nähnyt päivänvaloa ennen kuin ainakin vuonna 1863, eikä siitä tullut suosittu ennen kuin kuulalaakerit, varpaiden pysäytykset ja joustava akseli lisättiin 1880-luvulla. Rullaluistimia käytettiin edelleen kouluttajina omistautuneille luistelijoille, mutta yleisö ei hyväksynyt niitä luistelukentillä.
Vuonna 1979 kaksi veljeä ryntäsi kasan vanhojen urheiluvälineiden läpi ja löysi yhden parin rullaluistimia, oletettavasti luistelijoiden koulutuskeskuksesta. He korvasivat pyörät nykyaikaisilla polyuretaanipyörillä, joissa oli kuulalaakerit, ja kiinnittivät sitten kokoonpanon kovaan muoviseen suksisaappaan. Muutamaa vuotta myöhemmin heidän keksintönsä osui kauppojen hyllyille rullaluistimina ja siitä tuli sensaatio nuoremman väestön keskuudessa. Varhaisissa rullaluistelumalleissa ei ollut luotettavaa jarrujärjestelmää tai joustavaa akselia, mutta ne antoivat luistelijoille mahdollisuuden kehittää perus freestyle -temppuja.
Useat muut yritykset ovat sittemmin alkaneet tuottaa rullaluistimia, jopa korvanneet kovan kuoren hiihtokengän joissakin malleissa pehmeämmälle urheilukengälle. Nykyaikaisissa rullaluistimissa on jarrut, erilaiset pyörät eri maastoihin ja paremmat suojavarusteet käyttäjille. Rullaluistimia voidaan käyttää luistelukentillä tai rullalautapuistoissa. Asiantuntijat suosittelevat, että aloittelijat käyttävät nelipyöräistä hallintaa. Viisipyöräiset rullaluistimet on parasta jättää kokeneille luistelijoille, jotka etsivät enemmän nopeutta.
Rullaluistelun perustekniikka on hyvin samanlainen kuin luistelu. Yksi luistin osoittaa eteenpäin, kun luistelija työntyy sivulle toisen luistimen kanssa. Kun vauhti työntää ensimmäistä luistinta eteenpäin, toinen luisteluosa pidetään ilmassa hetkellisesti. Kun luistelija tuntee eteenpäin suuntautuvan liikkeen hidastuvan, vastakkainen luistin osoitetaan eteenpäin ja ensimmäisestä luistimesta tulee työntäjä. Luistelijat vuorottelevat jalasta toiseen, työntävät pois ja liukuvat. Pysähdykset suoritetaan joko kääntämällä luistimet jyrkässä kulmassa, juoksemalla nurmettuneelle alueelle, tarttumalla paikallaan olevaan esineeseen tai käyttämällä luistimien kumipidikkeitä.