Takkakiteet ovat lasikappaleita, jotka on luotu käytettäväksi täysin tuuletettuun, kaasulämmitteiseen takkaan kaasulokivaihtoehtona. Nämä pienet lasinpalat säteilevät yhtä paljon lämpöä kuin perinteiset tukit ilman sotkuista savua ja nokia. Tunnetaan myös nimellä firepit -kiteitä tai takkalasia, takkikiteitä on saatavana lukemattomia värejä. Ihmiset sekoittavat erivärisiä takkikiteitä luodakseen miellyttävän visuaalisen vaikutelman. Jotkut ihmiset luovat väriteemoja käytettäväksi tiettyinä vuodenaikoina tai juhlapyhinä tai simuloimaan palavien hiillosten ulkoasua.
Nämä kiteet ovat yksinkertaisesti rikkoutuneita sooda-kalkkilasia, samantyyppistä lasia, jota käytetään leivonnaisissa, pulloissa ja vanhemmissa ikkunapaneeleissa. Takkakiteiden valmistusprosessissa käytetään “float -lasiprosessia”. Tämä prosessi sisältää sulan lasin kaatamisen kuumien, nestemäisten metallien altaiden päälle.
Yksi tärkeimmistä takkakiteiden piirteistä on niiden laaja värivalikoima. Valmistajat voivat lisätä metalleja raaka -ainevalikoimaan saadakseen tietyn värin valmistusprosessin aikana. Eri metallit eri pitoisuuksina johtavat eri väreihin; jokainen metalli leikkii muista muodostaen lasin lopullisen värin. Rauta antaa lasille vihreän värin, seleeni antaa sille punaisen värin ja koboltti aiheuttaa sinertävän sävyn. Muiden metallien, kuten nikkelin, titaanin ja hopeanitraatin, väri muuttuu, kun materiaalia lisätään.
Valmistettuaan suuria kalkki- ja kalkkilasilevyjä valmistajat hajottavat sen pienemmiksi paloiksi, jotka ovat suosittuja takkakäytössä. Kiteiden yleinen paksuus riippuu suuremman lasilevyn paksuudesta. Palojen koko vaihtelee kuitenkin lasin rikkoutumistavan mukaan. Takkakiteet voivat olla niin pieniä kuin 2 tuuman murto-osa (korkeintaan 7 cm) aina suurempiin, XNUMX cm tai enemmän (XNUMX tuumaa) pitkiin kivikokoisiin paloihin.
Lasitakan turvalliseksi tekemiseksi ei tarvita erityistä prosessia. Lasi sulaa 1,500 Fahrenheit-asteessa (816 celsiusastetta), ja takat eivät tule lähelle tätä lämpötilaa, pysyen 900–1,200 Fahrenheit-asteessa (482–649 astetta). Jotkut valmistajat tarjoavat karkaistua lasia, mutta se vain vaikeuttaa lasin rikkomista. Saatavilla on myös takkalasikiteitä, joissa on erityiset heijastavat pinnoitteet. Useimmat valmistajat rumpuivat tai kiillottivat lasinsiruja, jotta niiden käsittely olisi turvallisempaa.