Rakenteellinen mekaanikko on henkilö, joka yleensä työskentelee erilaisilla lentokoneilla; hän on vastuussa hydraulijärjestelmien sekä rakenteellisten osien, kuten ilma -aluksen rungon tai rungon, ylläpidosta ja korjaamisesta. Joissakin tapauksissa rakenteellinen mekaanikko voi itse asiassa olla osa ohjaamomiehistöä, joka on läsnä lennoilla lentojen aikana korjatakseen koneen mahdolliset mekaaniset ongelmat. Hydraulijärjestelmät ovat mekaanikon ensisijainen huolenaihe, koska nämä järjestelmät ohjaavat usein muita lentokoneen rakenteen osia, jotka voivat vaurioitua, jos hydrauliikka epäonnistuu tai toimii väärin.
Tarkastus ja vianetsintä ovat rakenteellisen mekaanikon tärkeimpiä tehtäviä. Hän tarkastaa rutiininomaisesti lentokoneen eri osia kulumisen tai vaurioiden havaitsemiseksi; Jos vauriot vaativat vaihtamista, rakenteen mekaanikon on kiinnitettävä tai valmistettava varaosat ja asennettava ne oikein. Kaikki muut järjestelmät, joihin viallinen osa on saattanut vaikuttaa, on myös tarkastettava varmistaakseen, että ne toimivat oikein ja turvallisesti. Tämä diagnoosi ja korjaus tapahtuu yleensä lentokoneen ollessa maadoitettuna, mutta joissakin poikkeuksellisissa olosuhteissa mekaanikko voi suorittaa korjaus- tai huoltotehtäviä veneen ollessa lennossa.
Monimutkaisemmat tehtävät voivat myös olla osa rakennemekaniikan työtehtäviä. Esimerkiksi lentokoneiden moottoreiden asentaminen voi olla mekaanikon työtehtävä, ja tämä perusteellinen prosessi on suoritettava asianmukaisesti lentokoneen turvallisen käytön varmistamiseksi. Moottorien asentaminen voi olla aikaa vievää ja työlästä, ja rakenteen mekaanikolla on oltava vankka käsitys elektroniikasta, mekaanisista sovelluksista ja moottorin toiminnoista.
Henkilön, joka harkitsee rakenteellista mekaanikkoa, on suoritettava lukio. Sieltä työnhakijalla on muutama eri vaihtoehto: hän voi liittyä armeijaan saadakseen ilmaisen koulutuksen, mutta hänen on sitouduttava olemaan armeijassa useita vuosia. Tätä vaihtoehtoa tulisi välttää, ellei työnhakija ole intohimoinen ja valmis sotilaselämään. Muussa tapauksessa ehdokas voi ilmoittautua toisen asteen koulutukseen tai koulutusohjelmaan, joka kattaa aiheet, jotka ovat välttämättömiä rakenteellisen mekaanikon ammatiksi. On mahdollista saada työpaikka vain toisen asteen jälkeisellä todistuksella tai osakkuusyrityksen tutkinnolla, johon liittyy työkoulutus tai oppisopimuskoulutus. Oppisopimuskoulutus kestää todennäköisesti yhdestä neljään vuotta, jolloin hakija oppii kaikki tarvittavat taidot.