Kaataminen on laivan tahallinen upottaminen. Yleensä saavutetaan irrottamalla tai avaamalla vesitiivisteet tai -tulpat. Yleinen tapa upottaa sotalaivat ennen kuin ne voitaisiin valloittaa, scuttlingista tuli hyvin yleinen tapa estää sukellusveneitä ja muita teknisesti kehittyneitä aluksia joutumasta vihollisen käsiin, mikä mahdollistaisi vihollisen strategisten suunnittelujärjestelmien käytön. Tahallisen uppokäytännön nykyaikaisiin käyttötarkoituksiin kuuluu riutan rakentaminen ja merirosvojen estäminen kaappaamasta arvoesineitä tai aseita sisältävää alusta.
Nykyaikaisia scuttling -käytäntöjä käytetään hyvin yleisesti keinotekoisten riuttajärjestelmien luomisessa. Eläkkeellä olevilta sota -aluksilta riisutaan rutiininomaisesti kaikki ammukset, aseet ja elektroniikka, ja ne hinataan avomerelle, jossa heilutus tapahtuu. Räjähteitä käytetään yleisesti vesikorkien ja tiivisteiden avaamisen sijasta, ja nämä strategisesti sijoitetut panokset räjäytetään siten, että alus voi levätä pohjassa pystyasennossa. Tämä tarjoaa kodin monille vesieläimille, kaloille ja paikan virkistyssukelluksille harjoitella veneitään. Monet tutkijat myös sukeltavat sivustoon seuratakseen vaikutuksia ympäristöön ja meren populaatioon.
Räjäytyskäytäntö ei ole vain puolustava sotilasoperaatio, sitä käytettiin ensin hyökkäävänä menetelmänä satamien estämiseksi ja vihollisen merivoimien sisällyttämiseksi. Puiset purjelaivat osallistuivat yleisesti scuttlingiin, kun niiden komentajat määräsivät laivan uppoamaan sataman suuhun. Tämä loi esteen, joka esti vihollista poistumasta satamasta ja taistelemasta usein heikompaa voimaa vastaan. Varhaisessa etsinnässä monia pesäkkeitä perustettiin harjoittamalla scuttlingia. Kapteenit yleensä upottavat aluksensa eliminoidakseen mahdollisuuden poistua alueelta ja pakottavat siten uudisasukkaat taistelemaan selviytyäkseen usein epäystävällisellä alueella tai ilmastossa.
Joskus vakuutuslaitoksen on tarkastettava uponnut alus ja etsittävä merkkejä paisumisesta. Tämä on harvinaista, mutta sitä tapahtuu edelleen vaikeina taloudellisina aikoina, kun huvi- ja huviveneet uppoavat epäilyttävästi ja omistajat esittävät suuria vakuutuskorvauksia. Monissa näistä epäillyistä petollisista väitteistä on tavallista, että vakuutusyhtiö palkkaa riippumattomia sukellusryhmiä. Robotti-kameroita tai minisukellusveneitä käytetään joissakin tapauksissa, jos aluksen oletetaan laskeutuneen erittäin syviin vesiin.