Laivanvarustaja, jota yleisesti kutsutaan myös laivanrakentajaksi tai laivanrakentajaksi, rakentaa ja korjaa aluksia. Aluksia voidaan käyttää asevoimien puolustukseen, matkustaja -aluksiksi tai tavaroiden ja tavaroiden kuljettamiseen. Hän voi työskennellä yksityisessä yrityksessä tai hänen tehtävänsä voi liittyä sotilasluokitukseen.
Termi laivanvarustaja viittaa yleensä suurimpaan laivanrakennukseen ja korjaukseen osallistuvien työntekijöiden segmenttiin. Luokka sisältää tyypillisesti putkenasentajia, hitsaajia ja apureita. Niittaajat, työkalu- ja suulakkeenvalmistajat, tiivisteet ja kuvioiden valmistajat ovat myös yleensä osa tätä alusten asentajien ryhmää.
Laivanmiehen taitoja tarvitaan yleensä kaikentyyppisille ja kokoisille vesialuksille. Hän voi työskennellä pienemmillä veneillä ja proomuilla, kuten hinaus- ja hinaajalaivoilla, jotka auttavat suurempia aluksia satamaan tullessaan. Jos hän työskentelee suuremmalla telakalla, hänen työskenteleviin aluksiin kuuluvat yleensä säiliöalukset, lentotukialukset, sukellusveneet, konttilaivat ja jäänmurtajat.
Kun uutta alusta rakennetaan, laivanvarustaja rakentaa muotteja ja malleja rakentamiseen. Hän perustaa suunnittelunsa aluksen arkkitehtien ja laatijoiden toimittamiin piirustuksiin ja kaavioihin. Kun hän on rakentanut seinät, tukirakenteet ja aluksen eri osat, hitsaajat yhdistävät ne perinteisesti yhteen. Tiivisteet menevät hitsattujen osien päälle ja tiivistävät liitokset ja saumat vedenpitävyyden varmistamiseksi.
Laivanvarustaja käyttää tavallisesti laajaa valikoimaa käsi- ja sähkötyökaluja. Normaalisti hän käyttää näitä työkaluja puun työstöön, metalliliittimien, laipioiden ja levyjen mittaamiseen ja kiinnittämiseen alukseen. Jos osia on muutettava sopimaan tiettyihin aluksen alueisiin, laivanvarustaja käyttää säännöllisesti moottorisahoja sekä metalli- että puukomponenttien mittojen muuttamiseen.
Useimmat laivanrakentajat, jotka osallistuvat uusien alusten rakentamiseen ja olemassa olevien kunnostamiseen, raportoivat rakennusvalvojalle. Esimies ohjaa perinteisesti kaikkien projektin työntekijöiden toimintaa. Nämä työntekijät käsittävät yleensä kaikki arkkitehdistä asentajalle, joka viimeistelee aluksen ennen sen virallista käynnistämistä.
Hyvää tiimipelaajaa pidetään usein laivanmiehen tärkeänä voimavarana. Hän suorittaa harvoin laivanrakennustehtäviä, jotka eivät ole riippuvaisia työtoverin taidoista olla hyödyllisiä ja täydellisiä. Yksityiskohtiin kiinnittämistä pidetään tavallisesti myös plussana laivanmiehelle, koska hänen työnsä pienet näkökohdat vaikuttavat usein aluksen merikelpoisuuteen.
Tähän tehtävään ei yleensä ole koulutusvaatimuksia. Monet laivanvarustajat oppivat ammattinsa harjoittelijoina laivanrakennusteollisuudessa tai muissa ammateissa. Merkittävä osa laivanvarustajista koulutetaan armeijan palveluksessa.