Voiteluteknikko työskentelee autoalan yrityksessä tai autokorjaamossa ja tarjoaa lukuisia erilaisia työtehtäviä yritykselle ja asiakkaalle. Työntekijän pääasiallinen velvollisuus on vaihtaa ajoneuvoon öljyt ja muut nesteet sekä voidella kaikki laakerit. Niitä voidaan myös joutua etsimään vuotoja letkuista ja putkista ja suorittamaan muut perustoiminnot riippuen huollon ajankohtaisista tarpeista. Voiteluteknikko on pohjimmiltaan lähtötaso mekaniikkateollisuudessa. He työskentelevät esimiehen alaisuudessa, joka on yleensä pätevä mekaanikko, ja auttavat heitä suurissa ajoneuvojen korjauksissa samalla kun he ovat vastuussa heiltä vaadittavien vähäisten huoltotehtävien suorittamisesta.
Perushuoltotyöt ovat voiteluteknikon vastuulla. Monissa erikoistöissä se on heidän ainoa vastuunsa. Se alkaa öljyn ja suodattimen vaihdolla, muiden nestetasojen tarkistamisella ja tarvittaessa lisäämisellä sekä rasvan lisäämisellä varusteisiin koko ajoneuvossa. Perustehtäviin voi kuulua myös monia muita töitä, kuten pieniä virityksiä, hihnojen ja akkujen vaihtoa, pieniä yksityiskohtia sisätiloista, renkaiden vaihtoa ja muita pieniä tehtäviä, joita yritys tai asiakas voi vaatia. Kokeneet teknikot, jotka tuntevat tietokonediagnostiikan, voivat työskennellä myös uudempien autojen tärkeimpien sähkö- ja tietojenkäsittelyjärjestelmien parissa.
Diagnostiikka on toinen yleinen tehtävä, jonka voiteluteknikon on suoritettava. He kuuntelevat asiakkaan erityisiä valituksia ja tarkistavat ajoneuvon sen mukaisesti. Sitten he selittävät henkilö- tai kuorma -autoa omistavalle henkilölle ongelman havaitsemastaan, parhaan tavan korjata sen ja korjauksen kustannukset. Tässä suhteessa voiteluteknikon on tunnettava ajoneuvot ja kaikki niiden osat sekä oltava riittävän sosiaalinen keskustellakseen asiakkaiden kanssa ammattimaisesti ja älykkäästi.
Viimeinen tehtävä, kuten useimmat muutkin työt, vaatii voiteluteknikon täyttämään paperit. Tehdäänkö tämä käsin yrityksessä, jossa he työskentelevät, vai tietokoneella, heidän on tiedettävä, miten hinnoittelu- ja laskutusjärjestelmät toimivat. Heidän on myös oltava tietoisia yrityksen tarjoamista takuista ja alueelta, jolla he työskentelevät, sekä taattava aikansa asianmukaisesti.
Useimmilla mekaanikoilla on tietty palkka, jonka he veloittavat tunnilta, ja kirjat, jotka kertovat heille tietyn tehtävän enimmäisajan. Näitä kirjoja sekä korjaukseen käytettyä aikaa käytetään asiakkaan veloittamaan tietty summa. Tässä ominaisuudessa voiteluteknikon on kyettävä löytämään viittauksia kuhunkin tehtävään, hän voi lukea ja lisätä ja olla rehellinen, jotta he ylläpitävät hyviä suhteita yrityksen ja asiakkaan välillä.