Polttomoottorin yläkuolokohdan löytämiseksi on tarpeen pysäyttää männän liike. Yleensä useimmat moottorinrakentajat valitsevat ylemmän kuolleen paikan sylinterillä nro 1. Mittarin osoitinmittarin ja kampiakselin hylsyn avulla on mahdollista löytää männän iskun ylin kuollut keskipiste ottamalla mittalaitteen lukema kääntämällä pyörivää kokoonpanoa. Kun se on löydetty, on paljon helpompi löytää yläkuolokohta käyttämällä männän pysäytintä, joka on ruuvattu moottorilohkoon ja säädetty vastaamaan kosketusta männän yläosan kanssa, kun se on iskun yläosassa.
On erittäin tärkeää löytää moottorin iskun yläkuolokohta sytytysajoituksen asettamiseksi. Kaikki sytytyksen ajoitukset asetetaan ja säädetään männän suhteessa kampiakselin iskun ylempään kuolleeseen kohtaan. Kun moottori on käynnissä, sytytyksen ajoitus voidaan asettaa ajoitusvalon ja harmonisen tasapainon lukeman avulla. Ensimmäinen käynnistys edellyttää, että moottorin valmistaja löytää yläkuolokohdan ja asettaa ajoituksen syttymään moottorin pyöriessä. Kaikki lopulliset säädöt voidaan tehdä moottorin käynnistyksen jälkeen.
Jos ajoneuvoon on asennettu moottori ja sylinterinkannet ovat paikallaan, on edelleen mahdollista löytää yläkuolokohta. Kun sytytystulpan johdot on irrotettu moottorin sammuttamiseksi ja tahattoman käynnistymisen estämiseksi, sytytystulppa nro 1 on irrotettava. Irrotuksen jälkeen pieni ruuvimeisseli voidaan asettaa sytytystulpan reikään ja moottoria voidaan pyörittää kiertämällä kampiakselin hihnapyörää. Tämä voidaan tehdä käsin tai lyömällä käynnistintä. Kun moottori pyörii, on välttämätöntä pitää kiinni ruuvitaltasta ja tuntea, kun se koskettaa mäntää löytääkseen ylemmän kuolleen paikan.
Kun mäntä koskettaa männän pysäytintä, se alkaa työntyä ylös ja ulos sytytystulpan reiästä. Kun ruuvimeisseli lakkaa työntämästä ylös ja ulos sylinteristä, moottoria on heilutettava hellävaraisesti edestakaisin käsin. Kun tuntuu siltä, että ruuvimeisseli ei nouse ylös tai alas, yläkuolokohdan etsintä on saatu päätökseen.
Kun moottori on tässä asennossa, sytytystulppa voidaan asentaa takaisin, tulpan johdot voidaan kiinnittää uudelleen ja sytytysroottori voidaan asettaa siten, että se osoittaa sytytystulpan johtoa nro 1. Tämän jälkeen auton pitäisi käynnistyä ja ajaa. Nyt sytytyksen ajoitus voidaan asettaa ajoitusvalolla.